[发明专利]一种闭式无动力补油装置在审
| 申请号: | 201810223579.6 | 申请日: | 2018-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN108457936A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 童水光;单玉爽;从飞云;童哲铭;张鑫磊;唐宁;余跃;李元松;谭达辉 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
| 代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 过渡连接件 工作气囊 缸体 缸盖 补油装置 充气口 进气单向阀 排气单向阀 充气气囊 无动力 闭式 进气口 密封圈 密闭压力油罐 密封圈密封 充气口处 进出油口 排气口处 油液压力 单向阀 连接件 内压力 液压油 气穴 油液 泄漏 相通 体内 | ||
1.一种闭式无动力补油装置,其特征是:包括缸体、缸盖、工作气囊、密封圈、过渡连接件、进气单向阀、排气单向阀、充气气囊;缸盖上设有进出油口,缸盖与缸体固定连接;工作气囊设置在缸体内,缸体上设有充气口,过渡连接件设置在缸体外,工作气囊通过充气口与过度连接件相连;进气单向阀一端安装在过渡连接件的进气口处,另一端与充气气囊相连;排气单向阀一端安装在过渡连接件的排气口处,另一端与空气相通;充气口处设置密封圈密封,防止液压油通过充气口泄漏。
2.根据权利要求1所述的一种闭式无动力补油装置,其特征是,当工作气囊内压力低于进气单向阀设定压力时,进气单向阀开启;当工作气囊内压力高于排气单向阀设定压力时,排气单向阀开启。
3.根据权利要求1所述的一种闭式无动力补油装置,其特征是,过渡连接件呈圆柱形,过渡连接件的一侧端面设有连接口,连接口伸入缸体的充气口并与工作气囊相连,过渡连接件的另一侧端面设置一个进气口和一个排气口。
4.根据权利要求1所述的一种闭式无动力补油装置,其特征是,当缸体内液压油过少时,工作气囊体积变大,保证缸体内的压力不会过低,使得缸体能够有效地向液压系统补油;当缸体内液压油过多时,工作气囊体积变小,保证缸体内压力不会过高,在安全使用范围内。
5.根据权利要求1所述的一种闭式无动力补油装置,其特征是,工作气囊的体积变大时,其内压力变小,达到进气单向阀设定压力时,进气单向阀打开,充气气囊向工作气囊充气,当工作气囊内压力高于进气单向阀设定压力时,进气单向阀关闭;当工作气囊体积变小时,其内压力变大,达到排气单向阀设定压力时,排气单向阀打开,将工作气囊内气体排出到空气中,当工作气囊内压力低于排气单向阀设定压力时,排气单向阀关闭。
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