[发明专利]一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法

权利要求书

1.一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法，其特征是包括以下步骤：

A、对W型分段的每个片体结构加放下料余量，下料后用样冲标记斗口横向围板中心线13，现场定位后再切割；

B、分别制作每个片体结构；

C、确定W型分段的水平的安装基准面（12）、垂直的船体中心线（9）和垂直的主传送带中心线（10），根据主传送带中心线（10）进行搭载定位，进行W型分段的搭载；

D、重新复核分段搭载前确定的安装基准面（12）、主传送带中心线（10）和船体中心线（9）；

E、将主传送带中心线（10）与斗口横向围板中心线（13）重合，修割余量后装配。

2.根据权利要求1所述的精度控制方法，其特征是：步骤A中，每个片体结构的四周加放30mm余量。

3.根据权利要求1所述的精度控制方法，其特征是：步骤C中，水平的安装基准面（12）以现场测量的双层底顶部的最高点为基准，搭载定位时，将主传送带中心线（10）作为搭载基准线，根据安装基准面（12）对W型分段立柱（6）下端的余量进行修割，W型分段的纵向围板（7）在分装搭载阶段散装。

4.根据权利要求1所述的精度控制方法，其特征是：步骤E中，装配时保证斗口的基准点与安装基准面（12）距离一致，斗口对角线一致。

5.根据权利要求1所述的精度控制方法，其特征是：斗口横向围板中心线（13）与主传送带中心线（10）之间的误差在±1mm以内，W型分段的斗口横向围板（8）下口与安装基准面（12）之间的公差为＋6 mm以内。