[发明专利]一种港口海域警示航标

权利要求书

1.一种港口海域警示航标，包括气垫（1），其特征在于，所述气垫（1）的一周等间距固定有多个第一连接杆（2），所述气垫（1）的一侧套设有固定环（4），且第一连接杆（2）的一端均固定在固定环（4）内的一侧，所述固定环（4）的一周等间距固定有多个浮筒（3），所述气垫（1）的上端固定有承载板（5），所述承载板（5）的上端固定有放置箱（13），所述放置箱（13）内的底部设有承载箱（11），所述承载箱（11）的上端贯穿放置箱（13）的侧壁并延伸至放置箱（13）的上端，所述承载箱（11）的一侧固定有驱动装置（12），所述驱动装置（12）的输出轴的一端贯穿承载箱（11）的一端侧壁并延伸至承载箱（11）内，所述驱动装置（12）的输出轴的一端固定有横杆，所述横杆的一端固定有第一锥形齿轮（25），所述承载箱（11）内的底部转动连接有螺杆（23），所述螺杆（23）上固定有第二锥形齿轮（24），且第一锥形齿轮（25）和第二锥形齿轮（24）相互啮合，所述螺杆（23）的上端设有承载杆（28），所述承载杆（28）的一端设有螺纹盲孔，且螺杆（23）的上端贯穿螺纹盲孔，所述承载箱（11）内的相对侧壁上均设有滑槽（21），所述滑槽（21）内安装有滑块（27），所述滑块（27）的一侧固定有固定杆（22），且两个固定杆（22）的一端分别固定在承载杆（28）的两侧，所述承载箱（11）的上端固定有支撑板（10），所述支撑板（10）的上端固定有第一保护箱（16），所述承载杆（28）的上端依次贯穿承载箱（11）、支撑板（10）和第一保护箱（16）的侧壁并延伸至第一保护箱（16）内，所述承载杆（28）的上端固定有第二保护箱（20），所述第二保护箱（20）内的底部转动连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）上固定有第二齿轮（19），所述第二保护箱（20）内的一端侧壁上转动连接有竖杆，所述竖杆上固定有第一齿轮（30），且第二齿轮（19）和第一齿轮（30）相互啮合，所述支撑杆（8）的上端贯穿第二保护箱（20）和第一保护箱（16）的侧壁并延伸至第一保护箱（16）的上端，所述支撑杆（8）的上端固定有固定板（17），所述固定板（17）的上端固定有两个相互平行的固定块（18），两个固定块（18）之间固定有航标灯（7），所述竖杆的下端贯穿第二保护箱（20）的侧壁并延伸至第二保护箱（20）的下端，所述竖杆的下端固定有转动轮（29），所述承载板（5）的上端固定有两个相互平行的三角固定架（15），两个三角固定架（15）上均固定有第二连接杆（14），且承载箱（11）的两侧分别固定在两个第二连接杆（14）的一侧，两个三角固定架（15）的相对一侧分别固定在第一保护箱（16）的两侧，所述承载板（5）的上端一侧固定有固定箱（6），所述固定箱（6）的一侧铰接有封盖，所述固定箱（6）内的相对侧壁均转动连接有转动杆（34），两个转动杆（34）的一端共同固定有转动辊（26），所述转动辊（26）上缠绕有拉绳（35），其中一个转动杆（34）上固定有转盘（32）。

2.根据权利要求1所述的一种港口海域警示航标，其特征在于，所述固定箱（6）的一侧设有通孔，所述转盘（32）的一周等间距设有多个和通孔相对应的限位孔（33），所述通孔内贯穿设有限位杆（31），且限位杆（31）的一端延伸至其中一个限位孔（33）内。

3.根据权利要求1所述的一种港口海域警示航标，其特征在于，所述转动轮（29）上设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种港口海域警示航标，其特征在于，所述驱动装置（12）为伺服电机。

5.根据权利要求1所述的一种港口海域警示航标，其特征在于，所述第一保护箱（16）的一侧铰接有保护盖（9）。

6.根据权利要求1所述的一种港口海域警示航标，其特征在于，所述固定环（4）采用碳素钢材质制成。