[发明专利]轨道式集装箱门式起重机大车顶升装置在审

专利信息
申请号: 201810204933.0 申请日: 2018-03-13
公开(公告)号: CN108502721A 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 翁杰;周鹏 申请(专利权)人: 无锡华东重型机械股份有限公司
主分类号: B66C9/10 分类号: B66C9/10;B66C19/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214131 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轨道式集装箱 门式起重机 二级平衡 顶升梁 主动行走机构 一级平衡 车顶 顶升 升装置 升力 焊接 检修 从动行走机构 起重机结构 起重机支腿 二级转轴 升力作用 承载力 点位置 铰接座 铰接 安全
【权利要求书】:

1.一种轨道式集装箱门式起重机大车顶升装置,包括第一主动行走机构、第二主动行走机构、从动行走机构、一级顶升梁(1)、一级平衡梁(2)、二级平衡梁(5)和二级顶升梁(7),其特征是:一级平衡梁(2)一端通过第一铰接座(13)连接第一主动行走机构,一级平衡梁(2)另一端通过二级转轴(6)铰接二级平衡梁(5)中部,一级平衡梁(2)上部通过一级转轴(4)连接支架(3),一级平衡梁(2)上焊接一级顶升梁(1);二级平衡梁(5)一端通过第二铰接座(15)连接从动行走机构,二级平衡梁(5)另一端通过第三铰接座(18)连接第二主动行走机构,二级平衡梁(5)上焊接二级顶升梁(7)。

2.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机大车顶升装置,其特征是:所述第一主动行走机构包括缓冲器(8)、清轨器(9)、第一驱动装置(10)、第一防撞框(11)和第一主动台车组(12),第一主动台车组(12)上设有第一驱动装置(10),第一驱动装置(10)带动第一主动台车组(12)行走,第一主动台车组(12)前端连接缓冲器(8),第一主动台车组(12)上端连接第一防撞框(11),第一主动台车组(12)下端连接清轨器(9)。

3.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机大车顶升装置,其特征是:所述从动行走机构包括电动铁楔(14)和从动台车组(16),从动台车组(16)上连接电动铁楔(14)。

4.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机大车顶升装置,其特征是:所述第二主动行走机构包括第二主动台车组(17)、第二防撞框(19)和第二驱动装置(20),第二主动台车组(17)上设有第二驱动装置(20),第二驱动装置(20)带动第二主动台车组(17)行走,第二主动台车组(17)上部连接第二防撞框(19)。

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