[发明专利]车载倒车控制器

权利要求书

1.一种车载倒车控制器，其特征在于：它的构成主要包括：遥控开关装置（1）、控制器总成（2），汽车电瓶（3）、汽车自带倒挡传感器（4），倒车灯（5），其遥控开关装置（1）包括启动闭锁探头（QD）、解锁探头（JS）组成倒车控制系统，或机械式路面辗压触发控制开关系统；其控制器总成（2）又由启动器（2.1）、信号接收器（2.2）由12V或24V电源遥控开关及线路构成、12V或24V直流电源由汽车自带电瓶提供；将车载倒车控制器安装在汽车工作台底部，安装在路面上的路面辗压触发控制开关信号发射装置，由启动装置电源12V直流电源由路网提供，正极（1.1）和负极（1.2），正极（1.1）与电源通断触点接线端子（1.3）连接、第二个正极接线端子通断触点（1.4）与启动直流电机（1.6）正极连接，启动装置电源负极（1.2）与启动直流电机（1.6）的负极相连，启动直流电机（1.6）通过齿轮与拨片（1.7）联合并与遥控板（1.8）上所设的触发杆（1.9）结合，遥控板（1.8）上设有遥控器按键（10.1），通过弹簧（1.5）伸缩实现正负极触点的通断达到车载倒车控制器的开闭锁系统提供控制信号源、启动电机（1.6）为12V直流电机、拨片（1.7）、摇控板（1.8）、触发杆（1.9）、遥控器按键（10.1）设在摇控板（1.8）上，以上部件均设在路面辗压触发遥控开关装置板中； A点为路面辗压触发控制开关装置，安装在公路上的信号启动开关位置、B点为公路上安装信号解锁开关位置，控制器总成中的信号接收器（2.2）输入端正极与汽车自带电源正极连接，负极与负极连接，信号接收器（2.2）输出端的正极与启动器（2.1）的进线端正极相连，启动器（2.1） 的进线端负极与汽车倒挡传感器（4）及倒车灯（5）的负极连接，汽车倒挡传感器（4）的进线端与直流电源（3）负极连接，汽车倒挡传感器（4）的出线端负极与倒车灯（5）负极连接。

2.根据权利求1所述的车载倒车控制器，其特征在于：将车载倒车控制器的遥控开关安装在收费站进出口的单行道上和服务区进出口单行道上，将车载倒车控制器的电源线连接在汽车总电源上；即所述的启动闭锁探头（QD）、解锁探头（JS）组成倒车控制系统，在收费站、服务区一边路道上设置启动（QD）闭锁探头，收费站、服务区的另一边路道上设置解锁（JS）开锁探头，当安装有本车载倒车控制器的车辆进入收费站，经过路边所设的启动探头时，安装在车载上的接收信号设备开始工作将倒车系统锁定使车辆在行驶过程中失去倒车功能，当装有本倒车控制器的车辆驶离高速主干道进入收费站匝道，经过解锁探头车载控制器接收信号后车辆倒车系统恢复正常行驶；将发动熄火线连接在车载倒车控制器输出的吸铁开关线路；将吸铁开关负极线连接在汽车倒车开关上，（由于汽车倒车开关分出来的电压是正极，只能把倒车开关正极改为负极）。