[发明专利]车载倒车控制器

说明书

车载倒车控制器，成主要包括：遥控开关装置、控制器总成，汽车电瓶、汽车自带倒挡传感器，倒车灯，其遥控开关装置包括启动闭锁探头（QD）、解锁探头（JS）组成倒车控制系统，或机械式路面辗压触发控制开关系统；其控制器总成又由启动器、路面辗压触发控制开关信号发射装置，电源12V由路网提供，启动电机通过齿轮与拨片联合并与遥控板上所设的触发杆结合，遥控板上设有遥控器按键通过弹簧伸缩实现正负极触点的通断达到车载倒车控制器的开闭锁系统提供控制信号源，A点为路面辗压触发控制开关安装位置、B点为公路上安装解锁开关位置，能阻止在不允许倒车的场所倒车。

技术领域

本发明涉及汽车辅助性控制装置，尤其涉及一种车载倒车控制器，主要用于不允许汽车倒车的场所。特别适用于高速公路运输车辆和进收费站的车辆。

背景技术

现有的各种车辆都不具备在特殊场所禁止倒车的装置，有的驾驶员无视高速公路交通安全法规在高速公路上肆意倒车，而引发了不少交通事故的惨剧，为了杜绝因倒车引发的交通事故，特设计了在高速公路上行驶的车辆在行驶过程中无法倒车的装置。经初步检索还未发现有相同的倒车控制器。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载倒车控制器，该控制器的构成主要包括：路上遥控开关装置、控制器总成，控制总成又由启动器（吸贴开关）、信号接收器，12V或24V电源遥控开关、汽车带倒挡传感器，12VA或24V直流电源（由汽车自带电瓶提供）、倒车灯（原车上倒车灯）、（QD）启动闭锁探头、解锁（JS）探头；安装在路面上的路面辗压触发遥控开关装置由启动装置电源（12V直流电源）、电源通断触点接线端子、弹簧、启动电机（12V直流电机）、拨片、摇控板、触碰杆、摇控器按键；公路上安装的A点为安装信号启动开关、B点为安装信号解锁开关。控制器总成中的信号接收器进端（输入端）正极与汽车自带电源正极连接负极与负极连接，信号接收器出端（输出端）的正极与启动器（吸贴开关）的进端正极相连，启动器（吸贴开关） 的进线端负极与汽车倒挡传感器的输出端及倒车灯的一极连接，汽车倒挡传感器的进入端与直流电源负极连接在收费站、服务区一边路道上设置启动（QD）闭锁探头，收费站、服务区的另一边路道上设置解锁（JS）开锁探头。当安装有本车载倒车控制器的车辆进入收费站，经过路边所设的启动探头时，安装在车载上的接收信号设备开始工作将倒车系统锁定使车辆在行驶过程中失去倒车功能。当装有本倒车控制器的车辆驶离高速主干道进入收费站匝道，经过解锁探头车载控制器接收信号后车辆倒车系统恢复正常行驶。

将车载倒车控制器安装在汽车工作台底部，将车载倒车控制器的遥控开关安装在收费站进出口的单行道上和服务区进出口单行道上。

遥控将车载倒车控制器的电源线连接在汽车总电源上。

将发动熄火线连接在车载倒车控制器输出的吸铁开关线路。将吸铁开关负极线连接在汽车倒车开关上，（由于汽车倒车开关分出来的电压是正极，只能把倒车开关正极改为负极）。另外一种控制方式：

将车载倒车控制器的路面辗压触发遥控开关，该遥控开关安装在收费站进出口单行道上和服务区进出口单行道上，当汽车轮胎辗压过遥控开关，遥控开关就接通电源，再经过遥控器连续开关每秒钟7-8次给汽车连续的信号。遥控开关将关闭汽车倒档只有行驶到了下一收费站出口或服务区出口经过解锁探头解锁才恢复正常的倒车功能。从而控制在高速公路上倒车引发事故。

采用本技术方案的有益效果：能有效的控制在不允许倒车的路段倒车，避免事故的发生，为人民生命财产的安全提供保障。

附图说明

图1为本发明的车载倒车控制器的线路连接示意图。

图1中 ：1-遥控开关、2-控制器总成、2.1-启动器、2.2-信号接收器、3-汽车电源、4-汽车倒挡传感器、5-倒车灯。

图2为路面辗压触发遥控开关结构示意图。