[发明专利]驾驶员状态及行为检测系统及方法

说明书

本发明涉及一种驾驶员状态及行为检测系统及方法，其通过采用信息采集装置采集驾驶员的图像信息，再通过检测控制器接收图像信息从而提取特征信息，并根据该特征信息判断驾驶员的行驶状态，即，驾驶员的疲劳状态和注意力状态，最后根据驾驶员的行驶状态判断是否进行警告。该驾驶员状态及行为检测系统及方法能解决目前驾驶员状态检测系统误报率高的问题，并能识别驾驶员是否在操作电子产品等其他行为，及时作出预警。

技术领域

本发明涉及一种驾驶员状态及行为检测系统及方法。

背景技术

目前采用的驾驶员状态检测系统，需要驾驶员在整个驾驶过程注意力必须始终集中在正前方，容易造成误报率高，同时容易造成驾驶员更加疲劳了；并且由于当前更多的电子产品，包括手机、平板电脑、电子书等越来越多的被驾驶员放置在驾驶员前方(包括方向盘上)，在驾驶过程当中，驾驶员将注意力长时间放到电子产品上的状况已非常普遍，已成为交通堵塞和交通事故的重要原因，目前的驾驶员状态检测系统无法准确判断驾驶员的具体行为，对于这类现象无法做准确及时警告和判断。

随着自动驾驶技术的逐步推进，完全自动驾驶技术在3-10年之内将会实现，在车厂的规划当中，在特殊环境及突发状况下，需要将车辆的控制权及时交还给驾驶员，在此之前，需要对驾驶员的状态及周围环境做全面监测，准确判定驾驶员的行为，确保驾驶员此时有能力和时间接管车辆驾驶。从解决目前的安全驾驶和自动驾驶的角度，正确的识别驾驶员状态的监测技术都会逐渐成为车辆的标配技术。考虑到目前全球市场汽车庞大的出货数量，此技术的市场前景非常广阔。

基于上述情况，有必要提供一种解决目前驾驶员状态检测系统误报率高，并能识别驾驶员行为的检测系统及方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾驶员状态及行为检测系统及方法，能解决目前驾驶员状态检测系统误报率高的问题，并能识别驾驶员是否在操作电子产品等其他行为，及时作出预警。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种驾驶员状态及行为检测系统，包括：

信息采集装置，采集驾驶员的图像信息，所述信息采集装置包括红外摄像头、红外LED和彩色摄像头；

检测控制器，接收所述图像信息，并通过图像算法提取特征信息，再根据所述特征信息判断驾驶员的行驶状态，然后根据所述行驶状态判断是否对驾驶员进行警告；

进一步地，所述图像信息包括面部图像信息、眼球图像信息、手部图像信息以及周边环境图像信息。

进一步地，所述特征信息包括面部信息、眼球信息、手部信息以及非车身物品信息；所述行驶状态包括疲劳状态和注意力状态。

进一步地，所述检测控制器包括：

信息处理模块，接收所述图像信息，并根据所述图像算法提取所述特征信息；

车速检测模块，判断目前的车速；

状态检测模块，根据所述特征信息判断所述行驶状态；

判断模块，判断是否对驾驶员进行警告。

进一步地，所述红外摄像头设置在驾驶座前部，所述驾驶座前部选自包括仪表盘、后视镜或驾驶员左侧A柱中的任一位置。

进一步地，所述红外LED设置在包括仪表盘、方向盘上、后视镜或驾驶员左侧A柱中的任一位置。

进一步地，所述彩色摄像头设置在内车顶或副驾驶座右侧A柱上。

进一步地，所述检测控制器与所述彩色摄像头和红外摄像头电连接。

为达到上述目的，本发明还提供了一种驾驶员状态及行为检测方法，采用所述的驾驶员状态及行为检测系统，所述检测方法包括以下步骤：