[发明专利]轮毂驱动系统在审

专利信息
申请号: 201810199582.9 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN110254207A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 蔡向阳 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 轮毂驱动系统 轴承 密封件 轮毂 法兰盘 轴驱动 可靠运行 轴承设置 轴线偏斜 轴转动 转动 驱动 支撑
【权利要求书】:

1.一种轮毂驱动系统(100),包括:

轴(101),其设置在轮毂内并且用于与所述轮毂一起转动,所述轴(101)上设置有密封件(106);

轴驱动组件,其安装在所述轴(101)上并且用于驱动所述轴(101)转动;

其特征在于,还包括设置在所述轴(101)和所述轴驱动组件之间的第一轴承(1011)和第二轴承(1012),

其中,所述密封件(106)和所述第一轴承(1011)设置在所述轴(101)的法兰盘(1013)上。

2.根据权利要求1所述的轮毂驱动系统(100),其中,

所述轴驱动组件包括壳体(102)以及设置在所述壳体(102)内的减速器(104)和驱动电动机(103),所述第二轴承(1012)设置在所述驱动电动机(103)的电动机转子和所述轴(101)之间。

3.根据权利要求2所述的轮毂驱动系统(100),其中所述第一轴承(1011)设置在所述法兰盘(1013)和所述壳体(102)之间。

4.根据权利要求3所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述轴(101)上设置有第一轴肩和第二轴肩(1014),所述第一轴肩和所述第二轴肩(1014)分别用于所述第一轴承(1011)和所述第二轴承(1012)在所述轴(101)的轴向方向上的定位。

5.根据权利要求4所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述第二轴承(1012)设置在所述轮毂的轴向方向的中心处,以及,所述第一轴承(1011)设置为与所述密封件(106)相比更靠近所述减速器(104)。

6.根据权利要求5所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述第一轴承(1011)是深沟球轴承,以及,所述第二轴承(1012)是双列角接触球轴承。

7.根据权利要求6所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述轮毂驱动系统还包括制动器(105),所述制动器(105)包括设置为与所述轴(101)连接的制动鼓(1051)。

8.根据权利要求7所述的轮毂驱动系统(100),其中,所述制动鼓(1051)和所述第一轴承(1011)设置在所述第二轴承(1012)的轴向两侧。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的轮毂驱动系统(100),其中,还包括设置在所述制动鼓(1051)上的转速传感器。

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