[发明专利]一种缓开汽车车门的液压铰链装置

权利要求书

1.一种缓开汽车车门的液压铰链装置，包含固定组件、第一销轴、转动组件、第二销轴、活塞连杆、感压弹簧、限位螺钉、活塞、液压缸和密封圈；其特征在于：所述固定件是一个整体构件，固定组件上表面设有第一安装孔、卡位槽、第一销轴孔，其中第一安装孔设有3个以便于该装置与汽车本体之间连接固定；所述转动组件上表面设有对称分布的第二安装孔以便于该装置与车门本体之间连接固定，转动组件下部设有滑轨和第二销轴孔；所述活塞连杆一端切削出两个平面、另一端为中空的阶梯轴结构，活塞连杆顶部设有第三销轴孔、底部设有第一出油口；所述活塞为回转壳体结构，活塞中部设有两侧对称分布的第二出油口、顶部设有限位孔；所述液压缸为中空的柱状结构，套筒顶部设有连杆孔；

所述的固定组件的内部设有液压缸，转动组件与固定组件之间通过第二销轴铰接，转动组件与活塞连杆之间通过第一销轴铰接，活塞连杆由液压缸顶部穿出，活塞连杆下端内部设有感压弹簧，液压缸内部顶端设有活塞，限位螺钉通过限位孔穿过感压弹簧将活塞和活塞连杆固定，活塞杆贯穿卡位槽。

2.根据权利要求1所述的一种缓开汽车车门的液压铰链装置，其特征在于：所述的液压缸内部充满液压油，液压缸与固定件过盈连接。

3.根据权利要求1所述的一种缓开汽车车门的液压铰链装置，其特征在于：所述的第一销轴贯穿滑轨和第三销轴孔将转动组件与活塞连杆铰接，第一销轴与滑轨和第三销轴孔之间全部采用间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种缓开汽车车门的液压铰链装置，其特征在于：所述的第二销轴贯穿第一销轴孔和第二销轴孔将固定组件和转动组件铰接，第二销轴与第一销轴孔和第二销轴孔之间全部采用间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种缓开汽车车门的液压铰链装置，其特征在于：所述的活塞连杆与卡位槽和滑动件之间全部采用间隙配合，活塞杆与液压缸间隙配合且用密封圈密封。

6.根据权利要求1所述的一种缓开汽车车门的液压铰链装置，其特征在于：所述的感压弹簧采用不锈钢材质的圆柱形压缩弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种缓开汽车车门的液压铰链装置，其特征在于：所述的限位螺钉将第一出油口和第二出油口限定在同一水平线上。