[发明专利]利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器在审
| 申请号: | 201810195203.9 | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN109951944A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
| 发明(设计)人: | 郑载德 | 申请(专利权)人: | 宜林电子股份有限公司 |
| 主分类号: | H05H1/48 | 分类号: | H05H1/48;B60H3/00 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 叶倩 |
| 地址: | 韩国忠清南道天安市*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外罩 离子发生 中空型 等离子 簇离子 尖锐部 汽车用 卷绕 驱动电压 发生器 电路板 施加 发生器安装 绝缘填充剂 针状 物理性地 针状电极 保护部 铁氧体 阳离子 阴离子 铁芯 字型 填充 尖锐 外部 延伸 配置 | ||
1.一种利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,
包括:
壳体(2);以及
外罩(60),配置于上述壳体(2)的内部,
安装有离子发生器件(20)以及用于产生向上述离子发生器件(20)施加的驱动电压的用于卷绕的线圈(40)和电路板(30),上述离子发生器件(20)用于在形成有中空型的外罩部分(62)的外罩(60)的内部通过施加驱动电压来产生阳离子和阴离子,上述中空型的外罩部分(62)与上述外罩(60)的外部相连通而与外罩(60)的内部隔绝,
在形成有上述中空型的外罩部分(62)的上述外罩(60)的内部卷绕有上述线圈(40),在卷绕有上述线圈(40)的中空型的外罩部分插入配置有铁氧体材质的铁芯(10),
上述外罩(60)的内部由绝缘填充剂来填充,
上述离子发生器件具有多个两端呈尖锐的两个针状的多个尖锐部(22),在上述多个尖锐部(22)之间延伸形成有呈“T”字型的保护部(24),因而防止直接物理性地接触上述尖锐部(22)。
2.根据权利要求1所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,上述“T”字型的保护部(24、24b)的末端呈波形面(24b')。
3.根据权利要求1所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,上述“T”字型的保护部(24、24c)的末端利用硅酮材质(24c')涂敷。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,上述铁氧体材质的铁芯(10)包括从上述向下部插入的第一铁芯部件(10a)和从下部向上述插入的第二铁芯部件(10b)。
5.根据权利要求4所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,
上述第一铁芯部件(10a)包括:
铁芯部(12a),向上述中空型的外罩部分插入;
延伸部(14a),沿着上述铁芯部(12a)的上端水平延伸;
支撑部(16a),沿着上述延伸部(14a)的一端朝向垂直下方延伸而成,
上述第二铁芯部件(10b)包括:
铁芯部(12b),向上述中空型的外罩部分(62)插入;
延伸部(14b),沿着上述铁芯部(12b)的下端水平延伸;
支撑部(16b),沿着上述延伸部(14b)的一端朝向垂直下方延伸而成,
上述第一铁芯部件侧支撑部(16a)的末端和上述第二铁芯部件侧支撑部(16b)的末端相邻或相接触。
6.根据权利要求5所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,上述第一铁芯部件侧的延伸部(14a)和支撑部(16a)、上述第二铁芯部件侧的延伸部(14b)和支撑部(16b)借助“匚”字型的弹性体(15)强制性地扣入结合而被弹性支撑。
7.根据权利要求6所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,在配置有上述“匚”字型的弹性体(15)的上述第一铁芯部件(10a)和上述第二铁芯部件(10b)形成有槽,用于固定上述弹性体(15)。
8.根据权利要求7所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,上述填充剂为硬环氧树脂。
9.根据权利要求8所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,上述等离子簇离子发生器在-20℃下的高压变化率为5%以下。
10.根据权利要求8所述的利用针状电极的汽车用等离子簇离子发生器,其特征在于,上述等离子簇离子发生器具有95%以上的浸渍率。
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