[发明专利]电池钢壳制造方法在审
申请号: | 201810189085.0 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN108393396A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 万振华 | 申请(专利权)人: | 江西双华实业发展有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;H01M2/02;H01M6/14;H01M10/058;H01M10/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孙辉 |
地址: | 338000 江西省新*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工位 电池钢壳 拉伸变形 拉伸 圆形钢片 冲压 钢壳 扩口 切边 电池技术领域 成型工位 拉伸形成 条形钢片 圆筒钢壳 六工位 圆筒状 制造 保证 | ||
1.一种电池钢壳制造方法,其特征在于,包括以下步骤:
a.利用圆形模具对钢片进行冲压,形成厚度均匀的圆形钢片;
b.利用圆形模具对圆形钢片进行冲压拉伸,使得圆形钢片成为圆筒状的钢壳;并控制拉伸变形率;
c.利用组合模具对上个工位形成的钢壳进行拉伸;并控制拉伸变形率;
d.对c步骤形成的钢壳进行扩口;
e.对d步骤形成的钢壳进行切边。
2.根据权利要求1所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,所述方法包括八个工位;
在第一个工位上对将条形钢片1冲压形成圆形钢片;
在第二个工位上对所述圆形钢片进行初步拉伸形成圆筒状的钢壳;
在第三个工位上对第二个工位产生的钢壳进一步拉伸;
在第四个工位和第五个工位上均利用组合模结构进行拉伸;
在第六个工位上进行成形;
在第七个工位上进行扩口;
在第八个工位上进行切边。
3.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第一个工位上产生的圆形钢片的直径在60mm与61mm之间。
4.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第二个工位上产生的钢壳内径在31.79mm与31.89mm之间,所述钢壳的壁厚控制在0.253mm和0.257mm之间,变形率为81.5%;拉伸高度在25.12mm与25.22mm之间。
5.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第三个工位上产生的钢壳内径在25.8mm与26.8mm之间,壳身壁厚控制在0.24和0.28之间,变形率83.5%;拉伸高度在30.9mm与31.09mm之间。
6.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第四工位上,采用组合模结构对其进行冲压拉伸,钢壳内径在22.2mm与23.2mm之间,外径在23.03mm与23.13mm之间,厚壁外径23.22(±0.05)在23.17mm与23.27mm之间,厚壁长度7.95mm与8.05mm之间,拉伸高度50.72在50.22mm与51.22mm之间,厚壁厚度在0.24mm与0.28mm之间;薄壁厚度在0.17mm与0.21mm之间,组合模变薄,变形率85.4%。
7.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第五工位上,采用组合模结构对钢壳进行冲压拉伸,钢壳内径19.76(±0.05),壳外径20.04(±0.05),厚壁外径20.28(±0.05),厚壁长度7.5mm(±0.5),拉伸高度73.37(±0.5),厚壁厚度0.26(±0.02),薄壁厚度0.14(±0.02),变形率87%。
8.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第六工位为成形工位,钢壳内径17.66(±0.05)、外径17.96(±0.05),壳身壁厚控制0.15(±0.02),厚壁厚度0.26(±0.02),变形率89.5%;拉伸高度74.9(±0.5)。
9.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第七工位为扩口工位,钢壳内径17.66(±0.05)、外径17.96(±0.05),厚壁外径18.18(±0.05),壳身壁厚控制在0.15(±0.02),厚壁厚度0.26(±0.02),变形率为89.5%;厚壁长度9.3(±0.05),拉伸高度73.92(±0.05)。
10.根据权利要求2所述的电池钢壳制造方法,其特征在于,第八工位为切边工位;钢壳总高68.03(±0.5),切口外径18.2(±0.05),厚壁0.26(±0.02),薄壁0.16(±0.02),底外径17.96(±0.5)。
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