[发明专利]致动器及具备其的流体压力控制回路

权利要求书

1.一种致动器，其设置于变速器的流体压力控制回路中，所述致动器的特征在于，包括：

气缸；活塞，根据被供给的流体压力而在所述气缸的内部沿轴线方向移动；以及

行程传感器，探测所述活塞的位置，且

在所述气缸的周面上形成有开口部，所述开口部与所述气缸的内部连通，

所述行程传感器包括：拉条，以一体地移动的方式安装于所述活塞，并从所述活塞的自所述开口部露出的部分延伸至所述气缸的外部；磁铁，安装于所述拉条的位于所述气缸外部的部分；以及传感器，探测所述磁铁的位置，

所述气缸沿铅垂方向延伸，

所述拉条是包括第一板状部和第二板状部的L字状的构件，其中所述第一板状部以与所述轴线方向相交的方式固定于所述活塞的自所述开口部露出的部分，所述第二板状部从所述第一板状部的端部的比所述开口部更靠外侧的部分朝向所述轴线方向的下方侧延伸设置，

所述磁铁被固定于所述拉条的所述第二板状部的与所述第一板状部为相反侧的前端部，位于远离所述开口部的位置，且相比所述开口部的下缘部而更位于下方。

2.一种流体压力控制回路，其具备对双向离合器的逆旋转阻止状态和固定状态进行切换的双向活塞，所述流体压力控制回路的特征在于，

所述双向活塞是根据权利要求1所述的致动器。

3.一种流体压力控制回路，其具备对驻车锁止机构的驻车锁止状态和驻车解除状态进行切换的驻车活塞，所述流体压力控制回路的特征在于，

所述驻车活塞是根据权利要求1所述的致动器。