[发明专利]垂直着陆载具和向操作员提供情境意识的方法有效
| 申请号: | 201810183183.3 | 申请日: | 2018-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN108688826B | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
| 发明(设计)人: | E·利伯曼;W·B·布兰顿 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
| 主分类号: | B64D45/04 | 分类号: | B64D45/04;B64D45/08 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 吕俊刚;王青芝 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垂直 着陆 操作员 提供 情境 意识 方法 | ||
1.一种垂直着陆载具(100),该垂直着陆载具(100)包括:
机身(101),该机身(101)形成舱体(102),并具有联接到该机身(101)的至少一个机翼(103);
至少一个接近传感器(210),所述至少一个接近传感器(210)联接到所述机身(101),其中,所述至少一个接近传感器被固定并且提供预定传感器视野SFOV,所述舱体和/或至少一个机翼被设置在所述传感器视野SFOV内;以及
飞行控制系统(220),所述飞行控制系统(220)包括控制处理器(225)和操作员接口(230),所述至少一个接近传感器(210)联接到所述控制处理器(225),所述控制处理器(225)被配置为从所述至少一个接近传感器(210)接收接近信号(211),并且通过所述操作员接口(230)并基于所述接近信号(211)呈现相对于所述舱体(102)和所述至少一个机翼(103)在所述垂直着陆载具(100)的预定距离(X,Y)内的障碍物(300)的情境意识信息(231),
其中,所述情境意识信息(231)包括指示障碍物(300)与所述垂直着陆载具(100)之间的距离的距离数据(DD)。
2.根据权利要求1所述的垂直着陆载具(100),其中,所述至少一个机翼(103)包括固定翼和旋翼中的一种或更多种。
3.根据权利要求1或2所述的垂直着陆载具(100),其中,所述至少一个接近传感器(210)包括地形传感器、障碍物传感器、雷达传感器(210RSS)、视频成像器(210VS)和声波传感器(210SS)中的一种或更多种。
4.根据权利要求1或2所述的垂直着陆载具(100),其中,所述控制处理器(225)被配置为通过所述操作员接口(230)将所述情境意识信息(231)呈现为视觉反馈(230VD)和听觉反馈(230AD)中的一种或更多种。
5.根据权利要求4所述的垂直着陆载具(100),其中,所述视觉反馈和所述听觉反馈(230VD,230AD)中的所述一种或更多种表示至少所述舱体(102)与邻近所述垂直着陆载具(100)的地形或障碍物(300)之间的距离(DD)。
6.根据权利要求1或2所述的垂直着陆载具(100),其中,所述控制处理器(225)被配置为通过所述操作员接口(230)将所述情境意识信息(231)呈现为所述垂直着陆载具(100)的飞行控件上的触觉反馈(230TD)。
7.根据权利要求1或2所述的垂直着陆载具(100),其中,所述飞行控制系统(220)包括自动飞行控制系统,并且所述控制处理器(225)被配置为根据从所述至少一个接近传感器(210)接收的所述接近信号(211)来控制所述垂直着陆载具(100)的着陆进场或悬停。
8.根据权利要求1或2所述的垂直着陆载具(100),其中,所述飞行控制系统(220)包括地形数据(232),并且所述控制处理器(225)被配置为将所述地形数据(232)与所述接近信号(211)融合以形成所述情境意识信息(231)。
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