[发明专利]一种舰艇用复合钢板及其制备方法有效
| 申请号： | 201810178808.7 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN108220790B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 钟庆东;黄哲瑞;罗均;鲁雄刚;孙中渠;蒲华燕;彭艳;谢少荣 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/28;C22C38/32;C22C38/44;C21D1/26;C21D8/02;C21D9/00;B21B1/38 |
| 代理公司： | 11569 北京高沃律师事务所 | 代理人： | 刘奇<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 复合钢板 超高强度合金钢 双相不锈钢 海洋高压 力学性能 耐蚀性能 钢种 结构钢 制备 屈服 海水 腐蚀 复合 | ||
1.一种舰艇用复合钢板，包括层叠的超高强度合金钢BR1500HS层和双相不锈钢S32750层；
所述舰艇用复合钢板的制备方法，包括以下步骤：
(1)将超高强度合金钢BR1500HS板和双相不锈钢S32750板叠放，得到复合板；
(2)将所述步骤(1)得到的复合板沿四周焊接，得到焊接复合板；
(3)将所述步骤(2)得到的焊接复合板进行热轧复合，得到舰艇用复合钢板；所述步骤(3)中热轧复合的温度为700～1100℃，热轧复合的轧制压下率为20～60％；所述步骤(3)中热轧复合的退火温度为600～900℃，所述热轧复合的退火保温时间为5～30分钟。
2.根据权利要求1所述的舰艇用复合钢板，其特征在于，所述超高强度合金钢BR1500HS层包括以下质量百分比的元素：C 0.19～0.25％，B 0.0008～0.005％，Mn 1.10～1.4％，Cr0.15～0.35％，Al 0.02～0.06％，Ti 0.02～0.05％，P≤0.025％，S≤0.015％，余量的Fe。
3.根据权利要求2所述的舰艇用复合钢板，其特征在于，所述超高强度合金钢BR1500HS层的屈服强度为1200～1400MPa，抗拉强度为1500～1750MPa。
4.根据权利要求1所述的舰艇用复合钢板，其特征在于，所述双相不锈钢S32750层包括以下质量百分比的元素：C≤0.03％，Si≤0.08％，Mn≤1.20％，Cr 24～26％，Ni 6.0～8.0％，Mo 3.0～5.0％，P≤0.035％，S≤0.02％，余量的Fe。
5.根据权利要求4所述的舰艇用复合钢板，其特征在于，所述双相不锈钢S32750层的屈服强度为500～700MPa，抗拉强度为800～1000MPa。
6.权利要求1～5任意一项所述舰艇用复合钢板的制备方法，包括以下步骤：
(1)将超高强度合金钢BR1500HS板和双相不锈钢S32750板叠放，得到复合板；
(2)将所述步骤(1)得到的复合板沿四周焊接，得到焊接复合板；
(3)将所述步骤(2)得到的焊接复合板进行热轧复合，得到舰艇用复合钢板。
7.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(1)中超高强度合金钢BR1500HS板和双相不锈钢S32750板叠放前还包括：对所述超高强度合金钢BR1500HS板和双相不锈钢S32750板分别进行喷砂处理。
8.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(3)中热轧复合的温度为700～1100℃，热轧复合的轧制压下率为20～60％。
9.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于，所述热轧复合的温度为750～900℃，热轧复合的轧制压下率为35～55％。
10.根据权利要求6、8或9所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(3)中热轧复合的退火温度为600～900℃，所述热轧复合的退火保温时间为5～30分钟。
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