[发明专利]机动车钥匙

说明书

本发明涉及一种机动车钥匙(1)，尤其是针对机动车遥控钥匙的机动车钥匙，机动车钥匙具有钥匙柄(2)和支承元件(4)，其中，钥匙柄(2)布置在支承元件(2)内并且在支承元件(4)与钥匙柄(2)之间布置有变形元件，尤其是塑料元件(6)，其以后续能变形的方式构造，其中，支承元件(4)具有至少一个支承凹口(12、13)并且钥匙柄(2)具有至少一个钥匙柄凹口(14、15、16、17)，其中，在变形元件变形之后，变形的变形元件(6)至少部分地布置在支承凹口(12、13)内且至少部分地布置在钥匙柄凹口(14、15、16、17)内并将钥匙柄(2)与支承元件(4)力锁合和/或形状锁合地连接起来。

技术领域

本发明涉及一种机动车钥匙，尤其是针对机动车遥控钥匙的机动车钥匙，其具有钥匙柄和支承元件，其中，钥匙柄布置在支承元件内并且在支承元件与钥匙柄之间布置有变形元件，尤其是塑料元件，其以后续能变形的方式构造。本发明还涉及根据独立权利要求16的方法。

背景技术

由现有技术公知了针对机动车遥控钥匙的机动车钥匙。机动车钥匙具有钥匙柄和构造为罩元件的支承元件。钥匙柄通过支承元件借助栓进行固定，从而使钥匙柄与支承元件牢固连接。在此，尤其是在支承元件、栓和钥匙柄中的公差偏差是无法避免的。这可能导致这些构件废品增加。

发明内容

因此本发明的任务是，减少机动车钥匙的制造成本。

该任务通过权利要求1的特征部分解决。在此设置，支承元件具有至少一个支承凹口，并且钥匙柄具有至少一个钥匙柄凹口，其中，在变形元件变形之后，变形的变形元件至少部分地布置在支承凹口内且至少部分地布置在钥匙柄凹口内，并且将钥匙柄和支承元件力锁合和/或形状锁合地连接起来。基于这种有利措施，简化了机动车钥匙的制造过程，这是因为相对于现有技术而言构件的彼此间的公差影响被最小化，从而因此可以降低机动车钥匙的制造成本。变形元件可以构造为塑料元件。但其他能变形的材料也是可行的。只是必须保证的是，变形元件的熔化温度比钥匙柄和支承元件的材料的熔化温度更低。对于本发明，可以提供由塑料构成的变形元件。变形元件的变形的材料，尤其是塑料元件的变形的塑料挤入到支承凹口和钥匙柄凹口中，并且使钥匙柄牢固且安全地与支承元件连接起来。钥匙柄凹口和支承凹口通过变形的变形元件尤其是塑料元件牢固且安全地彼此连接，从而可以毫无问题地通过钥匙柄可靠地操纵配属于机动车的锁芯。

为了保证变形的塑料还挤入到支承凹口和钥匙柄凹口中，可以设置，支承元件具有用于布置变形元件的凹池。凹池负责的是，在待变形的材料尤其是塑料的聚集状态改变时，使其仍保留在支承元件尤其是凹池中且因此能被提供，以便流入到支承凹口和钥匙柄凹口中。因此借助凹池保证的是，钥匙柄可以牢固且安全地与支承元件连接。

在支承元件具有第一支承凹口和第二支承凹口时，钥匙柄与支承元件之间的牢固且安全的连接可以进一步改进，第一支承凹口和第二支承凹口优选彼此对置和/或并排地布置在凹池内。依据机动车钥匙的要求，甚至于有意义的是，将支承凹口的数量提高至六个支承凹口，并且将将钥匙柄凹口的数量提高至四个钥匙柄凹口。

在变形元件在横截面中构造为U形断面时，可以非常简单地构造机动车钥匙的结构，其中，U形断面包括第一臂和第二臂，第一臂和第二臂彼此具有间距a1。U形断面具有的优点是，钥匙柄尤其是钥匙柄的连接端部可以为了处理变形元件而安全且牢固地容纳在其中。于是在此可以提供的是，变形元件构造为容器。容器基本上罐形地构造并且具有环绕的侧壁。在处理变形元件时，环绕的侧壁基本上均匀地分布在支承元件中，尤其是支承元件的凹池中。这导致，支承凹口和钥匙柄凹口能可靠地填充以变形的材料，尤其是变形的塑料。