[发明专利]机动车钥匙在审
申请号: | 201810178553.4 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN108571233A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 安德烈·米歇尔 | 申请(专利权)人: | 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 |
主分类号: | E05B19/02 | 分类号: | E05B19/02;E05B19/10;E05B19/04;E05B19/26;B29C65/64 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钥匙柄 支承元件 机动车钥匙 凹口 变形元件 变形的 支承 机动车遥控 方式构造 塑料元件 形状锁合 地连接 力锁合 变形 钥匙 | ||
1.一种机动车钥匙(1),尤其是针对机动车遥控钥匙的机动车钥匙,所述机动车钥匙具有钥匙柄(2)和支承元件(4),其中,钥匙柄(2)布置在支承元件(4)内并且在支承元件(4)与钥匙柄(2)之间布置有变形元件(6),尤其是塑料元件(6),所述变形元件以后续能变形的方式构造,
其特征在于,
支承元件(4)具有至少一个支承凹口(12、13)并且钥匙柄(2)具有至少一个钥匙柄凹口(14、15、16、17),其中,在变形元件变形之后,变形的变形元件(6)至少部分地布置在支承凹口(12、13)内且至少部分地布置在钥匙柄凹口(14、15、16、17)内并将钥匙柄(2)与支承元件(4)力锁合和/或形状锁合地连接起来。
2.根据权利要求1所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)具有用于布置变形元件(6)的凹池(5)。
3.根据权利要求2所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)具有第一支承凹口(12)和第二支承凹口(13),它们优选彼此对置和/或并排地布置在凹池(5)内。
4.根据权利要求1至3中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述变形元件(6)在横截面中构造为U形断面(9),其中,U形断面(9)包括第一臂(10)和第二臂(11),第一臂和第二臂彼此具有间距a1。
5.根据权利要求1至4中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述变形元件(6)构造为容器(7)。
6.根据权利要求1至5中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述变形元件(6)构造为置入件。
7.根据权利要求1至6中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述变形元件(6)在其未变形的状态中具有整体宽度a2,并且所述支承元件(4)尤其是凹池(5)具有宽度b1,其中,支承元件(4)的宽度b1小于/等于未变形的变形元件(6)的整体宽度a2地构造。
8.根据权利要求1至7中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述钥匙柄(2)尤其是在连接端部(3)处具有宽度c1,其中,所述钥匙柄(2)的宽度c1大于变形元件(6)的U形断面的彼此间隔开的臂(10、11)的宽度a1地构造。
9.根据权利要求1至8中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,借助用于产生超声波的超声波发生器能执行变形元件(6)的变形,其中,所述超声波发生器优选能与钥匙柄(2)、尤其是与钥匙柄(2)的端部联结。
10.根据权利要求1至9中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述支承凹口(12、13)U形地构造。
11.根据权利要求1至10中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述钥匙柄(2)由金属优选由钢或锌白铜构成。
12.根据权利要求1至11中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)由金属优选由压铸件构成。
13.根据权利要求1至12中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述塑料元件(6)由聚酰胺构成。
14.根据权利要求1至13中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述机动车钥匙(1)构造为应急钥匙并且用于布置在机动车遥控钥匙。
15.根据权利要求1至14中至少一项所述的机动车钥匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)构造为用于机动车遥控钥匙的罩元件和/或操纵元件。
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