[发明专利]用于为机动车生成停车空间的方法和系统以及存储介质有效
申请号: | 201810175381.5 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN108538077B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | C·墨菲;F·赫斯;G·夸斯特;S·诺德布鲁赫 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 生成 停车 空间 方法 系统 以及 存储 介质 | ||
本发明涉及一种用于为机动车生成停车空间的方法,所述方法包括以下步骤:针对包括行车道的地理区域求取对停车空间的需求,针对所述行车道求取对交通空间的需求,根据对停车空间的需求的求取并且根据对交通空间需求的求取来求取,是否应该将所述行车道的侧边区域确定用作停车空间,如果是的话,将所述行车道的侧边区域确定用作停车空间。本发明还涉及一种相应的系统以及一种计算机程序。
技术领域
本发明涉及一种用于为机动车生成停车空间的方法。本发明还涉及一种用于为机动车生成停车空间的系统。本发明还涉及一种计算机可读的存储介质。
背景技术
公开文献DE 10 2009 028 024 A1示出一种用于将寻找停车位的机动车导航至空闲停车位的停车引导系统。
公开文献DE 10 2015 201 205 A1示出一种代客泊车方法。
现代城市或大城市面临的重要挑战之一在于提供充足的停车空间。为此出现的持续趋势在于,越来越多的人(通常有自己的机动车)向人口稠密地带迁移。
这会导致为机动车寻找空闲停车位的时间过长。通常,寻找停车位的机动车交通占城市交通总量的很大一部分。
发明内容
本发明所基于的任务在于,提供一种用于为机动车高效生成停车空间的高效方案。
根据一方面,提供一种用于为机动车生成停车空间的方法,所述方法包括以下步骤:
-针对包括行车道的一地理区域求取对停车空间的需求,
-针对所述行车道求取对交通空间的需求,
-根据对停车空间的需求的求取并且根据对交通空间的需求的求取来求取:是否应该将所述行车道的侧边区域确定用作停车空间,
-如果是的话,则将行车道的侧边区域确定用作停车空间。
根据另一方面,提供一种用于为机动车生成停车空间的系统,其中,该系统构造用于执行用于为机动车生成停车空间的方法。
根据另一方面,提供一种计算机程序,该计算机程序包括程序代码,该程序代码用于当所述计算机程序在计算机上、例如在系统上运行时执行用于为机动车生成停车空间的所述方法。
本发明基于以下构思,上述任务可以通过如下方式来解决:根据对所述行车道的停车空间的需求,并且根据对所述行车道的交通空间的需求来开放行车道的侧边区域以用于停放机动车。
由此尤其实现如下技术优点:可以高效地为机动车生成停车空间。这尤其意味着,将行车道的通常用于行驶机动车的交通空间用于停车。
因此,可以视具体存在的情况而定简单并且高效地为机动车动态地生成或产生附加的停车空间。
因此尤其实现如下技术优点:提供一种用于为机动车高效生成停车空间的方案。
作为停车空间而开放的侧边区域也可以称为生成的停车空间。
在本说明书意义上的侧边区域在纵向侧通过行车道的边缘来限界。
根据一种实施方式,侧边区域的宽度至少是2.5m、尤其至少是2.75m。
根据一种实施方式,侧边区域的宽度最大是3.75m。
根据一种实施方式,侧边区域的宽度处于2.75m至3.75m之间。
在本说明书意义上,停车空间例如表示如下场地:机动车可以停靠或停放在所述场地上。
也就是说,在本说明书意义上,停车空间设置用于停车。即所述停车空间设置用于静止的交通,而非设置用于行驶的交通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810175381.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于为车辆生成停车空间的方法
- 下一篇:一种车位管理方法与系统