[发明专利]用于为机动车生成停车空间的方法和系统以及存储介质有效
申请号: | 201810175381.5 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN108538077B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | C·墨菲;F·赫斯;G·夸斯特;S·诺德布鲁赫 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 生成 停车 空间 方法 系统 以及 存储 介质 | ||
1.一种用于为机动车生成停车空间的方法,所述方法包括以下步骤:
-针对包括行车道的一地理区域求取对停车空间的需求,
-针对所述行车道求取对交通空间的需求,
-根据对停车空间的需求的求取并且根据对交通空间的需求的求取来求取:是否应该将所述行车道的通常用于行驶机动车的交通空间的侧边区域确定用作停车空间,
-如果是的话,则将所述行车道的侧边区域确定用作停车空间。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,基于从以下数据组中选择出的一个或多个元素来执行对停车空间的需求的求取,其中,配属于所述地理区域亦或配属于不同于所述地理区域的地理对比区域的数据是:停车数据;交通数据;天气数据;拥堵数据;活动集会数据;假期数据;施工数据;所求取的在过去对停车空间的需求。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,基于各一个元素求取或基于多个元素共同求取对停车空间的相应需求,其中,根据对停车空间的各相应需求来执行求取:是否应该将所述行车道的通常用于行驶机动车的交通空间的侧边区域确定用作停车空间。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,求取各相应需求的平均值,其中,根据所求取的平均值来执行求取:是否应该将所述行车道的通常用于行驶机动车的交通空间的侧边区域确定用作停车空间。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其中,将相应需求分别相互比较,以便分别求取这些需求之间的差异,其中,将求取的差异分别与预给定的差异阈值进行比较,其中,如果求取的一个或多个差异等于或大于等于预给定的相应差异阈值,则固定地预给定:在这种情况下仅使用确定的数据来求取停车空间需求。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,将对停车空间的缓冲需求添加到求取的对停车空间的需求中,以便获得较大的对停车空间的需求,其中,根据该较大的对停车空间的需求执行求取:是否应该将所述行车道的通常用于行驶机动车的交通空间的侧边区域确定用作停车空间。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,对停车空间的需求的所述求取包括将对停车空间的需求进行固定预给定。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,在将所述行车道的通常用于行驶机动车的交通空间的侧边区域确定用作停车空间之后,检查:是否应该将所确定的侧边区域重新确定用作交通空间,其中,根据检查结果将所述停车空间重新确定用作交通空间。
9.根据权利要求2所述的方法,其中,所述停车数据是历史停车数据、估算停车数据、预测停车数据、实际停车数据、停车需求请求数据;所述交通数据是历史交通数据、估算交通数据、预测交通数据、实际交通数据;所述天气数据是估算天气数据、预测天气数据;所述拥堵数据是估算拥堵数据、预测拥堵数据。
10.根据权利要求7所述的方法,其中,所述固定预给定借助一组织单位来进行。
11.一种用于为机动车生成停车空间的系统(201),其中,所述系统(201)构造用于执行根据权利要求1至10中任一项所述的方法。
12.一种计算机可读的存储介质,在所述存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序包括用于当所述计算机程序在计算机上运行时执行根据权利要求1至10中任一项所述的方法的程序代码。
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