[发明专利]基于lora技术的低功耗地磁车辆检测器及其休眠唤醒方法在审

专利信息
申请号: 201810174862.4 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN110223523A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 王弢;罗宇 申请(专利权)人: 深圳市智行能源技术有限公司
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南山区粤*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 模组 低功耗 车辆检测器 地磁检测 控制模块 密封外壳 休眠 地磁 基站 唤醒 车位状态信息 非接触式开关 基础设施成本 远程服务器端 接收灵敏度 输出端连接 并行处理 传输距离 磁传感器 电源模块 使用寿命 通信技术 稳压电路 系统容量 终端成本 多信道 集中器 物联网 专用的 频段 功耗 网关 牌照 电池 部署 建设
【权利要求书】:

1.一种基于lora技术的低功耗地磁车辆检测器,其特征在于:包括密封外壳,密封外壳内设置有电源模块、地磁检测模组、控制模块、lora模组以及LDO稳压电路,电源模块通过LDO稳压电路给控制模块、地磁检测模组以及lora模组供电,地磁检测模组通过控制模块控制;

所述地磁检测模组精确检测车位范围内附近磁场的变化,将车位状态信息输送给控制模块,所述控制模块将收到的车位状态信息交由lora模组传送给附近的lora基站,lora基站输出端连接至远程服务器端,还包括一磁传感器非接触式开关。

2.如权利要求1所述的基于lora技术的低功耗地磁车辆检测器,其特征在于:所述控制模块采用一低功耗MCU,磁传感器非接触式开关的输出端连接低功耗MCU。

3.如权利要求1所述的基于lora技术的低功耗地磁车辆检测器,其特征在于:所述lora模组包括lora射频芯片以及一天线,MCU将收到的车位状态信息交由lora射频芯片并通过天线传送给附近的lora基站,lora基站通过lora网关传输给远程服务器端。

4.一种地磁车辆检测器的休眠唤醒方法,其特征在于:

(一)当车位状态没有变化时,低功耗MCU基于lora通讯约定心跳时间来和服务器通讯,约定时间外MCU将控制整个车检器处于休眠状态;

(二)在MCU的输入端设置一磁传感器非接触式开关,通过低功耗的磁传感器非接触式开关来控制车检器的工作状态;

(三)磁传感器非接触式开关通过检测水平或者垂直方向的特定磁通密度的磁场强度,内部的推挽输出一个脉冲信号给MCU,MCU检测到信号后,控制车检器从休眠状态恢复到工作状态;

(四)车检器初始出厂时设置为休眠低功耗模式,在开始使用的时候,使用磁传感器非接触式开关来激活车检器。

5.如权利要求4所述的地磁车辆检测器的休眠唤醒方法,其特征在于:所述磁传感器非接触式开关具有两个滤波电容,C1端为电源端的滤波电容,C2端为输出端的滤波电容。

6.如权利要求1至5任意一项所述的地磁车辆检测器的休眠唤醒方法,其特征在于:磁传感器非接触式开关具有一个磁通密度的工作点和释放点,

当放在车检器外面的磁性物质的磁通密度大于工作点时,传感器输出一个高电平信号给MCU;

输出一直保持到当检测到磁通密度低于释放点时,输出由高电平转为低电平,MCU通过检测到高低电平的转换后,继而控制车检器整体的激活或休眠。

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