[发明专利]车道自适应灯控制设备和方法有效
申请号: | 201810172787.8 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN108791039B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 成埈永 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14;B60Q1/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;田喜庆 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车道 自适应 控制 设备 方法 | ||
1.一种车道自适应灯控制设备,包括:
车道传感器,被配置为感测所行驶的道路的车道信息;
车道确定器,被配置为从通过所述车道传感器感测的所述车道信息中确定所行驶的车道的信息;以及
灯控制器,被配置为根据通过所述车道确定器所确定的所述车道信息控制灯的打开,并且
其中,当通过所述车道确定器确定当前所行驶的车道为第一车道时,所述灯控制器关闭左侧特定区域的灯;当确定当前所行驶的车道为第二车道时,所述灯控制器打开对应于单个车道的特定区域的灯使得单车道被照亮;当确定当前所行驶的车道为第三车道时,所述灯控制器打开对应于双车道的特定区域的灯使得能够确保双车道的可视性。
2.根据权利要求1所述的车道自适应灯控制设备,其中,所述车道传感器是被配置为允许能够识别车道的摄像头。
3.根据权利要求1所述的车道自适应灯控制设备,其中,所述车道确定器通过使用来自在行驶过程中收集的所述车道信息中的线类型信息确定所述车道信息。
4.根据权利要求3所述的车道自适应灯控制设备,其中,所述车道确定器结合导航系统接收有关单行车道的数量的信息,并且将所接收的信息应用于车道的确定。
5.一种车道自适应灯控制方法,包括以下步骤:
由用于控制打开自适应灯的控制处理器收集通过感测模块收集的所行驶的道路的车道信息;
由所述控制处理器从所收集的所述车道信息中确定所行驶的车道的信息;以及
由所述控制处理器根据在所述车道信息的确定中所确定的所述车道信息控制所述灯的打开,并且
其中,当通过所述控制处理器确定当前所行驶的车道为第一车道时,关闭左侧特定区域的灯;当确定当前所行驶的车道为第二车道时打开对应于单个车道的特定区域的灯使得单车道被照亮;当确定当前所行驶的车道为第三车道时,打开对应于双车道的特定区域的灯使得能够确保双车道的可视性。
6.根据权利要求5所述的车道自适应灯控制方法,其中,收集所述车道信息包括通过摄像头捕获的图像收集所述车道信息。
7.根据权利要求6所述的车道自适应灯控制方法,其中,确定所述车道信息包括通过使用来自在行驶过程中收集的所述车道信息的线类型信息确定所述车道信息。
8.根据权利要求5所述的车道自适应灯控制方法,其中,确定所述车道信息包括通过所述控制处理器提供有关来自导航系统的单行车道的数量的信息。
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