[发明专利]一种车载移动式一体化跨越架及其使用方法

权利要求书

1.一种车载移动式一体化跨越架，其特征在于：包括车体（1）、设置于所述车体（1）上的跨越架本体（2）、液压驱动机构（3）及钢丝绳驱动机构（4）；所述跨越架本体（2）包括上下叠放的跨越架平板（22）和梯子（21）；所述梯子（21）下端铰接于所述车体（1）后端，所述跨越架平板（22）前端与所述梯子（21）上端铰接；所述液压驱动机构（3）包括两分别设置于所述梯子（21）两侧的液压缸（31）；所述液压缸（31）下端与所述车体（1）前端铰接，所述液压缸（31）的液压活塞杆（32）向后上方倾斜且端部与所述梯子（21）侧边中部铰接；所述钢丝绳驱动机构（4）包括固定于所述车体（1）前端的收绳器（41）及两钢丝绳（42）；两所述钢丝绳（42）一端缠绕于所述收绳器（41）上，两所述钢丝绳（42）另一端分别与所述跨越架平板（22）两侧后端固定连接。

2.根据权利要求1所述车载移动式一体化跨越架，其特征在于：两支撑杆（5）一端分别铰接于所述跨越架平板（22）两侧，两所述支撑杆（5）另一端分别与所述梯子（21）两侧外壁可拆卸固定连接。

3.根据权利要求1所述车载移动式一体化跨越架，其特征在于：所述车体（1）车身两侧分别铰接有支腿（11）。

4.根据权利要求2所述车载移动式一体化跨越架，其特征在于：所述梯子（21）两侧上端分别开设有卡合槽（211）；所述跨越架平板（22）前端固定设置有与所述卡合槽（211）相配合的凸块（221）；当所述跨越架本体（2）展开后，所述凸块（221）容纳于所述卡合槽（211）内。

5.根据权利要求2所述车载移动式一体化跨越架，其特征在于：所述支撑杆（5）可拆卸固定于所述梯子（21）的一端为扁平部（51）；所述扁平部（51）开设有贯通的通孔；所述梯子（21）两侧分别固定设置有螺杆（212）；当所述跨越架本体（2）展开后，所述通孔套设于所述螺杆（212）外；有螺母（7）套设于所述螺杆（212）上；所述螺母（7）设置于所述扁平部（51）外侧。

6.根据权利要求4所述车载移动式一体化跨越架，其特征在于：所述跨越架平板（22）上端面两侧分别固定设置有护栏（6）。

7.根据权利要求6所述车载移动式一体化跨越架，其特征在于：所述跨越架平板（22）后端两侧分别铰接有一提升气缸（63）的下端，所述提升气缸（63）的气缸活塞杆（64）的上端与所述护栏（6）的上端转动连接；所述提升气缸（63）位于所述护栏（6）外侧；所述护栏（6）靠近所述凸块（221）的一侧为抵靠端（61）；所述跨越架平板（22）上端面紧贴所述抵靠端（61）的前端固定设置有一竖直的限位墙（222）；所述限位墙（222）两侧分别竖直固定设置有限位块（224）；所述限位块（224）位于所述护栏（6）外侧；每一所述护栏（6）下端分别间隔开设有若干竖直贯通的第一销孔（65），所述跨越架平板（22）上端面设置有若干分别与若干所述第一销孔（65）相配合的第二销孔，若干销钉（8）分别穿过若干所述第一销孔（65）和所述第二销孔将所述护栏（6）固定于所述跨越架平板（22）上；当所述护栏（6）向内翻转至两所述护栏（6）平行后，所述抵靠端（61）抵靠在所述限位墙（222）和两所述限位块（224）形成的限位空间内，所述销钉（8）分别穿过两所述护栏（6）的所述第一销孔（65），将两所述护栏（6）固定后形成云梯。

8.根据权利要求1所述车载移动式一体化跨越架，其特征在于：所述限位墙（222）两侧开设有可供所述钢丝绳（42）通过的绳索容纳槽（223）；所述抵靠端（61）开设有供所述钢丝绳（42）通过的缺口（62）。

9.一种如权利要求7所述车载移动式一体化跨越架的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、操作跨越物体的使用状态：

S1-1、启动所述液压驱动机构（3），使所述液压缸（31）的所述液压活塞杆（32）带动所述梯子（21）上升，同时启动所述钢丝绳驱动机构（4），使所述收绳器（41）放出所述钢丝绳（42），待所述梯子（21）上升到指定位置后，停止所述液压驱动机构（3）；

S1-2、启动所述钢丝绳驱动机构（4），使所述收绳器（41）卷起所述钢丝绳（42），带动所述跨越架平板（22）上升，待所述凸块（221）容纳于所述卡合槽（211）内，驱动所述钢丝绳驱动机构（4）维持所述钢丝绳（42）长度；

S1-3、放下所述支撑杆（5），将两所述支撑杆（5）与所述梯子（21）两侧外壁固定连接；

S2、变成云梯的使用状态：

S2-1、取出若干与所述跨越架平板（22）连接的所述销钉（8），分别将两所述护栏（6）向内翻转至两所述护栏（6）平行，将若干所述销钉（8）分别穿过两所述护栏（6）上相互配合的所述第一销孔（65）后将两所述护栏（6）相互配合固定形成云梯；同时将所述护栏（6）的所述抵靠端（61）抵靠在所述限位墙（222）和两所述限位块（224）形成的限位空间内；

S2-2、驱动所述提升气缸（63），通过调整所述气缸活塞杆（64）的长度调整两所述护栏（6）形成的云梯的高度。