[发明专利]具有反馈车速功能的闭路监控系统

权利要求书

1.一种具有反馈车速功能的闭路监控系统，其特征在于，包括：

多个车牌录入组件，其分别设置在进出城区的主干道和/或次干道上；任一车牌录入组件还包括第一背景摄像机，其用于实时摄制主干道和/或次干道的整体路面监控影像；

多个第一车牌录入设备，其用于分别采集主干道和/或次干道的多个车道上的行驶车辆的图像并提取车牌号码组Ⅰ；

多个第二车牌录入设备，其分别设置在所述城区内的主干道、次干道和分支道路上，所述多个第二车牌录入设备用于分别采集主干道、次干道和分支道路的多个车道上的行驶车辆的图像并提取车牌号码组Ⅱ，且在同一主干道、次干道和分支道路上的同一行车方向上，相邻两个第二车牌录入设备之间的直线距离≤1000m；

车辆轨迹分析模块，其用于实时获取所述车牌号码组Ⅰ并将其作为轨迹起始点存储入车辆轨迹列表，车辆轨迹分析模块还用于实时获取车牌号码组Ⅱ并将其存储入车牌号码检索模块；其中，所述车辆轨迹分析模块将获取的所述车牌号码组Ⅰ中的多个车牌号码依次在所述车牌号码检索模块内检索，获得检索结果：

若检索结果返回为0，则继续所述车牌号码组Ⅰ中下一车牌号码的检索；

若检索结果返回为≥1，则按照时间顺序，将返回的检索结果进行排序后获得排序列表，之后将排序列表录入所述车辆轨迹列表中同一车牌号码对应的车辆轨迹内，之后再继续所述车牌号码组Ⅰ中下一车牌号码的检索；以及

车速反馈模块，其包括车速反馈界面，所述车速反馈模块用于实时获取所述车牌号码组Ⅰ对应的车辆的车速，将录入的每个车辆的车速与城区相应区域内的限速值进行对比，获的对比结果：

若比对结果为0，则返回车速反馈界面的结果为“无”；

若比对结果为1，则返回车速反馈界面的结果为超出所述限速值的车牌号码；

任一车牌录入组件还包括：

支撑柱，其竖直设置在进出城区的主干道和/或次干道的一侧；

框体，其设置在所述支撑柱朝向道路的一侧，所述框体包括固定杆、第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述固定杆平行所述支撑柱并固定在所述支撑柱上端，所述第一伸缩杆平行于地面并连接在所述固定杆的第一端，所述第二伸缩杆前端设置顶帽，且所述顶帽的开口朝向所述支撑柱设置；所述第二伸缩杆连接在所述第一伸缩杆伸出端和所述固定杆的第二端之间；

多个第二摄像机，其间隔排列在所述第二伸缩杆上，且多个第二摄像机分别对应采集主干道和/或次干道的多个车道上的行驶车辆的图像；

沉孔，其设置在所述支撑柱上，且设置所述第一伸缩杆上方；以及

液压伸缩杆，其底部可拆卸的设置在所述沉孔内，且所述液压伸缩杆的前端抵顶在所述顶帽的开口内，以使得第一伸缩杆与所述液压伸缩杆同步伸展开。

2.如权利要求1所述的具有反馈车速功能的闭路监控系统，其特征在于，所述车辆轨迹包括目标车牌号码对应的车辆Ⅰ在城区平面地图上的行走路径，在所述行走路径上分布所述车辆Ⅰ的n个第二车牌录入设备的具体位置信息和n个第二车牌录入设备拍摄所述车辆Ⅰ的拍摄时间。

3.如权利要求1所述的具有反馈车速功能的闭路监控系统，其特征在于，若提取车牌号码组Ⅰ中车辆Ⅱ的车牌号码的提取结果为0时，对应的第一车牌录入设备向所述车辆轨迹分析模块发送车牌号码异常的车辆Ⅱ的图像并将其存储至车牌异常处理模块，所述车牌异常处理模块自车辆Ⅱ的图像中提取车辆Ⅱ的车体信息A并存储至待处理列表；

若提取车牌号码组Ⅱ中车辆Ⅲ的车牌号码的结果为0时，对应的第二车牌录入设备向所述车牌异常处理模块发送车牌号码异常的车辆Ⅲ的图像并将其存储至车牌异常处理模块，所述车牌异常处理模块自车辆Ⅲ的图像中提取车辆Ⅲ的车体信息B并存储至待处理列表；并且，将车体信息A与车体信息B进行比对，获得比对结果：

若车体信息A与车体信息B相匹配，则返回结果为车辆Ⅱ与车辆Ⅲ为同一车辆C，之后所述车牌异常处理模块根据时间顺序，绘制车辆C的异常行车轨迹，并将异常行车轨迹发送至警报模块用于警报示踪；

若车体信息A与车体信息B不相匹配，则返回结果为车辆Ⅱ与车辆Ⅲ为不同车辆，之后，将车体信息A与下一个车体信息B进行比对。