[发明专利]用于安装空气冷却式内燃发动机的车辆结构

权利要求书

1.一种用于安装空气冷却式内燃发动机的车辆结构，在该车辆结构中，所述空气冷却式内燃发动机(40)安装在鞍座式骑乘车辆的双摇篮型的车身框架(2)上，所述空气冷却式内燃发动机(40)构造成使得气缸(43)与气缸盖(44)依次竖向堆叠在曲轴箱(42)上，并且散热片(44f)至少形成在所述气缸盖(44)的外周上；

所述曲轴箱(42)具有形成在预定的向前位置以及向后位置处的吊架凸台(42a、42b、42c、42d)，并且在所述吊架凸台(42a、42b、42c、42d)经由曲轴箱吊架构件(11、12、13、14)结合至所述车身框架(2)的情况下所述曲轴箱(42)被所述车身框架(2)支撑；

其特征在于，

所述气缸盖(44)具有形成为垂直于左右水平方向的左气缸盖吊架座表面(44zf)以及右气缸盖吊架座表面(44zf)，所述左气缸盖吊架座表面(44zf)以及右气缸盖吊架座表面(44zf)通过切去所述气缸盖(44)的左右对称区域以及部分所述散热片(44f)而形成，所述左右对称区域邻近所述气缸盖(44)的左侧面及右侧面的侧边缘；

所述气缸盖(44)的所述左气缸盖吊架座表面(44zf)与所述右气缸盖吊架座表面(44zf)形成在气缸盖吊架附接座(44z)上，板状的左气缸盖吊架构件(15)的一端及板状的右气缸盖吊架构件(15)的一端分别被紧固至所述气缸盖吊架附接座(44z)；并且

所述左气缸盖吊架构件(15)与所述右气缸盖吊架构件(15)分别具有紧固至所述车身框架(2)的另一端，

所述左气缸盖吊架座表面(44zf)与所述右气缸盖吊架座表面(44zf)分别形成在位于所述气缸盖(44)的所述左侧面与所述右侧面上的区域中，所述区域分别最靠近所述双摇篮型的车身框架(2)的一对左上框架部(4)与右上框架部(4)定位，

所述一对左上框架部(4)与右上框架部(4)分别向上超过所述左气缸盖吊架座表面(44zf)与所述右气缸盖吊架座表面(44zf)；

所述板状的左气缸盖吊架构件(15)与所述板状的右气缸盖吊架构件(15)各自的一端面向所述气缸盖(44)的所述气缸盖吊架座表面(44zf)，所述一端分别紧固至所述气缸盖吊架附接座(44z)，并且所述板状的左气缸盖吊架构件(15)与所述板状的右气缸盖吊架构件(15)具有分别紧固至所述左上框架部(4)与所述右上框架部(4)的另一端，

所述板状的左气缸盖吊架构件(15)与所述板状的右气缸盖吊架构件(15)的所述一端分别介着间隔器构件(16)而以沿左/右方向朝外侧离开所述气缸盖吊架座表面(44zf)的方式紧固至所述气缸盖(44)的所述气缸盖吊架附接座(44z)。

2.根据权利要求1所述的用于安装空气冷却式内燃发动机的车辆结构，

其中，所述板状的左气缸盖吊架构件(15)及所述板状的右气缸盖吊架构件(15)的所述一端与所述气缸盖吊架座表面(44zf)之间的距离等于或者大于所述散热片(44f)沿左/右方向朝外侧离开所述气缸盖吊架座表面(44zf)的伸出量。

3.根据权利要求1所述的用于安装空气冷却式内燃发动机的车辆结构，

其中，所述双摇篮型的车身框架(2)的所述上框架部(4)向所述气缸盖(44)的斜上侧以及后侧延伸成在侧视时朝后向下倾斜；

依次堆叠在所述曲轴箱(42)上的所述气缸(43)以及所述气缸盖(44)在向前倾斜的同时竖立；并且

所述左气缸盖吊架座表面(44zf)与所述右气缸盖吊架座表面(44zf)分别沿所述气缸盖(44)的所述左侧面与所述右侧面的后边缘形成在最靠近所述上框架部(4)的所述左右对称区域中。

4.根据权利要求3所述的用于安装空气冷却式内燃发动机的车辆结构，

其中，所述气缸盖(44)具有后侧面，进气通道(50)从所述后侧面向后延伸；

所述进气通道(50)设置有邻近所述气缸盖(44)的节气门本体(53)；并且

所述左气缸盖吊架板(15)与所述右气缸盖吊架板(15)覆盖所述节气门本体(53)的左侧与右侧。