[发明专利]一种充电控制方法、装置、一体式车载充电机及汽车

权利要求书

1.一种充电控制方法，应用于一体式车载充电机，其特征在于，所述充电控制方法包括：

获取车辆充电过程中，所述一体式车载充电机的交流充电机的工作状态；

在所述工作状态表示：所述交流充电机处于停止工作的状态时，控制所述一体式车载充电机的DC/DC转换器将车辆的高压电池的电能转换后给低压蓄电池充电；

其中，在所述工作状态表示：所述交流充电机处于停止工作的状态时，控制所述一体式车载充电机的DC/DC转换器将车辆的高压电池的电能转换后给低压蓄电池充电的步骤包括：

在所述工作状态表示：所述交流充电机停止工作时，获取所述交流充电机从停止工作时起之后的一计时时长；

在所述计时时长大于或者等于第一预设时长时，若所述交流充电机的工作状态为停止工作的状态，则控制所述DC/DC转换器将车辆的高压电池的电能转换后给低压蓄电池充电。

2.根据权利要求1所述的充电控制方法，其特征在于，控制所述DC/DC转换器将车辆的高压电池的电能转换后给低压蓄电池充电的步骤包括：

向所述DC/DC转换器发送控制指令；

根据所述控制指令，控制所述DC/DC转换器将所述高压电池的电能变换电压后为所述低压蓄电池充电。

3.根据权利要求1或2所述的充电控制方法，其特征在于，所述充电控制方法还包括：

在所述高压电池给所述低压蓄电池充电的充电时长大于或者等于第二预设时长时，获取所述交流充电机的工作状态；

若所述交流充电机的工作状态为充电状态，则控制所述DC/DC转换器停止工作。

4.根据权利要求3所述的充电控制方法，其特征在于，所述充电控制方法还包括：

在所述工作状态表示：所述交流充电机停止工作时，生成故障记录并保存。

5.根据权利要求4所述的充电控制方法，其特征在于，所述充电控制方法还包括：

在检测到所述交流充电机的工作状态恢复为充电状态后，清除保存的所述故障记录。

6.一种充电控制装置，应用于一体式车载充电机，其特征在于，所述充电控制装置包括：

第一获取模块，用于获取车辆充电过程中，所述一体式车载充电机的交流充电机的工作状态；

第一控制模块，用于在所述工作状态表示：所述交流充电机处于停止工作的状态时，控制所述一体式车载充电机的DC/DC转换器将车辆的高压电池的电能转换后给低压蓄电池充电；

其中，所述第一控制模块包括：

获取单元，用于在所述工作状态表示：所述交流充电机停止工作时，获取所述交流充电机从停止工作时起之后的一计时时长；

控制单元，用于在所述计时时长大于或者等于第一预设时长时，若所述交流充电机的工作状态为停止工作的状态，则控制所述DC/DC转换器将车辆的高压电池的电能转换后给低压蓄电池充电。

7.根据权利要求6所述的充电控制装置，其特征在于，所述控制单元包括：

指令发送子单元，用于向所述DC/DC转换器发送控制指令；

控制子单元，用于根据所述控制指令，控制所述DC/DC转换器将所述高压电池的电能变换电压后为所述低压蓄电池充电。

8.根据权利要求6或7所述的充电控制装置，其特征在于，所述充电控制装置还包括：

第二获取模块，用于在所述高压电池给所述低压蓄电池充电的充电时长大于或者等于第二预设时长时，获取所述交流充电机的工作状态；

第二控制模块，用于若所述交流充电机的工作状态为充电状态，则控制所述DC/DC转换器停止工作。

9.根据权利要求8所述的充电控制装置，其特征在于，所述充电控制装置还包括：

存储模块，用于在所述工作状态表示：所述交流充电机停止工作时，生成故障记录并保存。