[发明专利]一种造桥用钢铁定位摆放装置

说明书

本发明涉及一种定位摆放装置，尤其涉及一种造桥用钢铁定位摆放装置。本发明要解决的技术问题是提供一种精准的造桥用钢铁定位摆放装置。本发明提供了这样一种造桥用钢铁定位摆放装置，包括有车板、车脚、车轮、第一轴承、固定板、第一气缸、齿条、大支杆等；车板的底部前后左右各连接有车脚，四个车脚的底部都转动式连接有车轮，车板的上方中部设置有第一轴承，车板的上方左侧固定连接有固定板，固定板的右端固定连接有第一气缸。本发明利用了两个夹子能过准确的把钢铁摆放到需要的位置，利用了如果钢铁掉下来时的重力势能拉动拉绳把大铁块拉出来，有效的防止了车辆侧翻，从而达到了准确摆放钢铁位置、有效防止车辆侧翻的效果。

技术领域

本发明涉及一种定位摆放装置，尤其涉及一种造桥用钢铁定位摆放装置。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重四种基本体系。

桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成，五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证。包括(1)桥跨结构、(2)桥梁支座系统、(3)桥墩、桥台、(4)承台、(5)挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件，过去称为桥面构造。包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明。大型桥梁附属结构还有桥头堡，引桥等设置。

桥梁建设是我国重点基础建设工程，所以造桥的速度也要加快，但是一些桥梁的钢铁支架的焊接，都是工人用吊车把准备好的钢铁的一端吊到要焊接的位置，但是用吊车吊的钢铁的位置都会有一些偏差，而且如果吊车如果没有夹紧钢铁还会使钢铁掉入水里，因此亟需一种精准的造桥用钢铁定位摆放装置。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服桥梁的钢铁支架的焊接，都是工人用吊车把准备好的钢铁的一端吊到要焊接的位置，但是用吊车吊的钢铁的位置都会有一些偏差，而且如果吊车如果没有夹紧钢铁还会使钢铁掉入水里的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种精准的造桥用钢铁定位摆放装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种造桥用钢铁定位摆放装置，包括有车板、车脚、车轮、第一轴承、固定板、第一气缸、齿条、大支杆、齿轮、第二气缸、转动杆、第三气缸、摆动杆、第一电机、安装板、第二轴承、小支杆、固定夹块、第二电机和转动夹块，车板的底部前后左右各连接有车脚，四个车脚的底部都转动式连接有车轮，车板的上方中部设置有第一轴承，车板的上方左侧固定连接有固定板，固定板的右端固定连接有第一气缸，第一气缸的伸缩杆的右端固定连接有齿条，第一轴承内过盈连接有大支杆，大支杆的底部固定连接有齿轮，齿轮与齿条啮合，大支杆的前侧上方转动式连接有第二气缸，大支杆的顶部转动式连接有转动杆，第二气缸的伸缩杆与转动杆转动式连接，转动杆的前侧转动式连接有第三气缸，转动杆的右端转动式连接有摆动杆，第三气缸的伸缩杆与摆动杆转动式连接，摆动杆的底部设置有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有安装板，安装板的底部左右对称式设置有第二轴承，两个第二轴承内都过盈连接有小支杆，两个小支杆上都固定连接有固定夹块，两个小支杆上都设置有第二电机，第二电机的输出轴上固定连接有转动夹块，转动夹块与固定夹块配合。

优选地，还包括有第一滑轨、第一滑块、第一弹簧、连接板、第二滑轨、第二滑块、第二弹簧和软板，车板的底部右侧固定连接有第一滑轨，第一滑轨上滑动式配合有第一滑块，第一弹簧的一端与第一滑轨的内侧底部连接，第一弹簧的另一端与第一滑块的底部连接，第一滑轨的右侧底部固定连接有连接板，连接板的右端固定连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式配合有第二滑块，第二弹簧的一端与第二滑轨的内侧底部连接，第二弹簧的另一端与第二滑块的底部连接，第一滑块和第二滑块通过软板连接。