[发明专利]交通运输方法以及车辆的共用动力系统在审
申请号: | 201810157788.5 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN108360319A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 徐林波 | 申请(专利权)人: | 徐林波 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;B66B21/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066004 河北省秦皇岛市*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 环形闭合 共用动力 交通运输 牵引力 独立运行 活动连接 牵引动力 脱离装置 上循环 铺设 脱离 | ||
1.一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:将环形闭合传送带铺设在路面上循环运行,为各种车辆提供牵引动力;各种车辆均可通过活动连接和脱离装置,与这种环形闭合传送带连接在一起而取得牵引力;并在需要时脱离这种环形闭合传送带,凭借自身动力或惯性而独立运行。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:上述环形闭合传送带为链条或绳索或各种塑胶传送带。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:上述环形闭合传送带的循环运行方式为在平面上水平循环或在立面上垂直循环。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:上述各种车辆包括各种燃料动力车辆、电池动力车辆、混合动力车辆、人动力车辆或无动力车辆。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:在上述环形闭合传送带侧面,沿程间隔设有众多的电机驱动轮和支撑轮,它们在沿程共同驱动上述环形闭合传送带作循环运行。
6.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:上述环形闭合传送带被铺设在城际之间的各种道路、城镇乡村以及园区和厂区内部的各种大街小巷上。
7.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:多条环形闭合传送带在路口不交叉,而在同一平面上各自独立运行;让车辆凭借自身动力或惯性在各个环形闭合传送带之间实现“换乘”。
8.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:将上述环形闭合传送带设置在路面的凹槽内,以便路人或车辆跨越。
9.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:各种车辆上的活动连接和脱离装置,可设置在其车盘底部,并通过升降而与铺设在路面上的环形闭合传送带的凸出或凹陷部分活动连接。
10.根据权利要求1所述的一种交通运输方法以及车辆的共用动力系统,其特征是:上述各种车辆通过人工智能驾驶实现与环形闭合传送带的活动连接或脱离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐林波,未经徐林波许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810157788.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。