[发明专利]用于车辆元件故障统计分析的方法和设备在审
| 申请号: | 201810151139.4 | 申请日: | 2018-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN108600954A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 潘卡序·库马尔;伊马德·哈山·马基;法赫尔丁·拉诺德勒斯;哈斯尼·贾姆穆西 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/44;H04W4/80;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 李李;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 处理器 状况数据 方法和设备 故障可能性 部件故障 车辆部件 车辆行驶 车辆元件 故障统计 配置 预定义时间段 环境状况 记录 分析 覆盖 创建 | ||
1.一种系统,包括:
处理器,被配置为:
接收车辆部件故障的报告以及覆盖至少预定义时间段的车辆行驶历史;
获得与车辆在所述车辆行驶历史期间遇到的环境状况相关的状况数据;
将获得的状况数据与从报告相同部件故障的其它车辆获得的其它状况数据进行比较;
创建针对车辆部件的故障可能性记录,所述故障可能性记录包括与超过次数的阈值百分比发生的状况的相关性以及当车辆遇到状况时的可能的故障的指示,所述次数的阈值百分比与所有获得的与部件故障相关的状况数据有关。
2.如权利要求1所述的系统,其中,车辆行驶历史包括车辆的GPS坐标集合。
3.如权利要求1所述的系统,其中,环境状况包括温度。
4.如权利要求1所述的系统,其中,环境状况包括天气。
5.如权利要求1所述的系统,其中,环境状况包括道路状况。
6.如权利要求1所述的系统,其中,环境状况包括交通状况。
7.如权利要求1所述的系统,其中,可能的故障的指示是基于经历故障和状况两者的车辆与经历状况而未经历故障的车辆的比较的。
8.如权利要求7所述的系统,其中,状况数据包括在状况下的操作时间,并且其中,可能的故障的指示以针对不同数量的操作时间反映不同的值的方式被存储。
9.一种计算机实现的方法,包括:
接收车辆部件故障的报告以及覆盖至少预定义时间段的车辆行驶历史;
将接收到的车辆行驶历史与从报告相同部件故障的其它车辆获得的车辆行驶历史进行比较;
创建针对车辆部件的故障可能性记录,所述故障可能性记录包括与超过阈值百分比的故障报告车辆行驶的预定义地区的地理相关性。
10.如权利要求9所述的方法,其中,地理相关性包括定义预定义地区的一个或更多个GPS坐标集合。
11.如权利要求9所述的方法,其中,地理相关性包括具有识别的边界的预定义地区。
12.如权利要求9所述的方法,其中,故障可能性记录包括基于预计在报告第一次故障和报告最后一次故障期间的时间段内在预定义地区内行驶的车辆的总量的故障的可能性。
13.如权利要求9所述的方法,其中,故障可能性记录包括操作时间指定,所述操作时间指定定义不同的操作时间范围以及与所述操作时间范围关联的故障的可能性,所述故障的可能性基于车辆在相应范围内报告在预定义地区行驶持续多个小时而被确定。
14.如权利要求9所述的方法,其中,处理器还被配置为:将故障可能性记录报告给在计划路线上包括预定义地区的车辆。
15.如权利要求9所述的方法,其中,处理器还被配置为:将故障可能性记录报告给在预定义地区内操作的车辆。
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