[发明专利]车辆监控方法以及装置在审

专利信息
申请号: 201810151110.6 申请日: 2018-02-13
公开(公告)号: CN108281001A 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 苗敬峰;葛朋朋 申请(专利权)人: 山东顺国电子科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 吴开磊
地址: 250000 山东省济南市历下区解放东路*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 比对结果 车辆监控 车载终端 定位数据 运行轨迹 道路通行能力 数据处理领域 控制和管理 交叉定位 实时路况 行驶安全 拥挤路段 预先保存 北斗 避开 出行 调度 路段 保证
【权利要求书】:

1.一种车辆监控方法,其特征在于,所述方法包括:

获取车载终端基于北斗提供的精度在0.5米之内的定位数据;

将所述定位数据与预先保存的交叉定位数据进行对比,得到比对结果;

基于所述比对结果,得到所述车载终端所在车辆的运行轨迹。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预先保存的交叉定位数据由GPS系统或者由欧洲伽利略定位系统提供。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

判断所述车辆的运行轨迹是否在预设的规划行驶区域内;

在为否是,向所述车载终端发送预警信号。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

基于获取到的多个车辆的运行轨迹,向获取界面显示的客户端发送所述多个车辆的位置显示图像。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车载终端基于北斗提供的精度在0.5米之内的定位数据,包括:

通过短报文的形式获取车载终端基于北斗提供的精度在0.5米之内的定位数据。

6.一种车辆监控装置,其特征在于,包括:

获取模块,用于获取车载终端基于北斗提供的精度在0.5米之内的定位数据;

比对模块,用于将所述定位数据与预先保存的交叉定位数据进行对比,得到比对结果;

执行模块,用于基于所述比对结果,得到所述车载终端所在车辆的运行轨迹。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述预先保存的交叉定位数据由GPS系统或者由欧洲伽利略定位系统提供。

8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

判断模块,用于判断所述车辆的运行轨迹是否在预设的规划行驶区域内;

判断执行模块,用于在为否是,向所述车载终端发送预警信号。

9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

发送模块,用于基于获取到的多个车辆的运行轨迹,向获取界面显示的客户端发送所述多个车辆的位置显示图像。

10.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述获取模块,用于通过短报文的形式获取车载终端基于北斗提供的精度在0.5米之内的定位数据。

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