[发明专利]一种高压线路巡检机器人有效
申请号: | 201810150348.7 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN108199297B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 王撼宇;赵杰;柳雨萧;孙仁丰 | 申请(专利权)人: | 山东嘉航电子信息技术有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 李芙蓉;冯建基 |
地址: | 264000 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压线路 主动驱动 抓手 巡检机器人 推杆电机 万向节 巡检 管理技术 交替连接 人本发明 巡检过程 巡检作业 有效地 | ||
1.一种高压线路巡检机器人,其特征在于,所述的高压线路巡检机器人包括:主动驱动模块、抓手模块、万向节和推杆电机;抓手模块与主动驱动模块通过万向节与推杆电机交替连接在一起;其中抓手模块为四个,主动驱动模块为三个,所述的抓手模块包括:抓手块本体框架、抓手升降台、抓手块、滚轴,抓手升降台固定在抓手块本体框架上,抓手块固定在抓手升降台,并且在抓手块内侧设置有滚轴。
2.根据权利要求1所述的一种高压线路巡检机器人,其特征在于,所述的主动驱动模块包括:主动驱动模块本体框架、升降台、电机支架,驱动电机、主动U型轮;驱动电机为动力装置,固定在电机支架上;其与主动U型轮连接;驱动电机可以直接带动主动U型轮进行旋转,作为高压线路巡检机器人前进的动力。
3.根据权利要求2所述的一种高压线路巡检机器人,其特征在于,所述的主动U型轮为运行装置,其与驱动电机连接;
所述的升降台设置在主动驱动模块本体框架上;
所述的主动驱动模块本体框架为长方体状,其作用是固定升降台;
所述的电机支架设置在升降台上,电机支架顶端固定着驱动电机与主动U型轮,电机支架运行中能够上下移动。
4.根据权利要求1所述的一种高压线路巡检机器人,其特征在于,所述的抓手块本体框架顶面设置有安装接口,用于安装升降台;
所述的抓手升降台设置在抓手块本体框架上,通过抓手升降台控制抓手块的升降高度;
所述的抓手块设置在抓手升降台上,抓手块分两部分,通过轴对称固定安装;在抓手块的两侧设置有凸出的安装孔,在其内侧设置有至少一个滚轴。
5.根据权利要求4所述的一种高压线路巡检机器人,其特征在于,所述的滚轴可以自由活动,且滚轴与高压线的轴线夹角的范围为10°至80°。
6.根据权利要求1所述的一种高压线路巡检机器人,其特征在于,所述的推杆电机设置在主动驱动模块与抓手模块之间,其中每个模块之间的数量范围在2~8个;推杆电机位于主动驱动模块与抓手模块的侧面和底面。
7.根据权利要求1所述的一种高压线路巡检机器人,其特征在于,所述的万向节设置在主动驱动模块与抓手模块之间,其中每个模块之间的数量范围在1~20个。
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