[发明专利]车辆振动隔离系统和装置有效
申请号: | 201810147994.8 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN108466543B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 弗拉基米尔·V·科科托维克;托德·艾伦·布朗;埃里克·洪特·曾;拉斯·李·诺顿;达沃尔·赫罗瓦特;唐纳德·马戈利斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60G13/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 宋薇薇 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 振动 隔离 系统 装置 | ||
1.一种车辆减振装置,包括:
减振器;
与所述减振器可操作地连接的液压支架;
可移动地设置在所述液压支架的第一孔板的第一保持架中的第一分离器,所述第一分离器具有大于设置在所述液压支架中的工作流体的密度的密度,以将所述第一分离器沿第一方向朝向所述第一保持架的第一端处的第一默认位置偏置,和
可移动地设置在所述液压支架的第二孔板的第二保持架中的第二分离器,所述第二分离器具有小于所述工作流体的所述密度的密度,以将所述第二分离器沿第二方向朝向所述第二保持架的第二端处的第二默认位置偏置。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述液压支架包括一个或多个隔膜,所述一个或多个隔膜和所述第一孔板、所述第二孔板在所述液压支架的内部容积中限定至少两个腔室。
3.根据权利要求2所述的装置,其中所述第一孔板和所述第二孔板串联设置,以与第一隔膜一起在所述液压支架中限定第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述第一隔膜限定所述第三腔室的柔性流体边界,并且其中所述第一孔板包括第一惯性轨道,并且所述第二孔板包括第二惯性轨道。
4.根据权利要求3所述的装置,其中所述工作流体设置成在所述液压支架的压缩或扩展期间通过所述第一孔板在所述第一腔室和所述第二腔室之间流动,并且通过所述第二孔板在所述第二腔室和所述第三腔室之间流动,其中所述第一分离器响应于所述第一腔室与所述第二腔室之间的压力差而在所述第一保持架内移动,并且其中所述第二分离器响应于所述第二腔室与所述第三腔室之间的压力差而在所述第二保持架内移动。
5.根据权利要求2所述的装置,其中所述第一孔板与第一隔膜一起在所述液压支架中限定第一腔室和第二腔室,所述第一隔膜限定所述第二腔室的柔性流体边界,并且其中串联设置在所述第二腔室下方的所述第二孔板与第二隔膜一起在所述液压支架中限定第三腔室和第四腔室,所述第二隔膜限定所述第四腔室的柔性流体边界。
6.根据权利要求5所述的装置,其中所述工作流体进一步包括第一工作流体和第二工作流体,所述第一工作流体设置成在所述液压支架的压缩或扩展期间通过所述第一孔板在所述第一腔室和所述第二腔室之间流动,所述第一分离器响应于所述第一腔室与所述第二腔室之间的压力差而在所述第一保持架内移动,所述第二工作流体设置成在所述液压支架的压缩或扩展期间通过所述第二孔板在所述第三腔室与所述第四腔室之间流动,所述第二分离器响应于所述第三腔室和所述第四腔室之间的压力差而在所述第二保持架内移动。
7.一种车辆减振装置,包括:
设置在液压支架中以将所述液压支架的内部容积分成多个腔室的一个或多个孔板;
可移动地设置在第一保持架中的第一分离器;
可移动地设置在第二保持架中的第二分离器,其中所述第一保持架和所述第二保持架位于所述一个或多个孔板中的同一个孔板上或者位于所述一个或多个孔板中的不同的两个孔板上;和
工作流体,所述工作流体设置成在所述液压支架的压缩或扩展期间通过所述第一分离器或所述第二分离器在所述多个腔室之间流动,
其中所述第一分离器具有大于所述工作流体的密度的密度,以相对于所述第一保持架所在的孔板在第一方向上朝向所述第一保持架的第一端处的第一默认位置推动所述第一分离器,所述第二分离器具有小于所述工作流体的所述密度的密度,以相对于所述第二保持架所在的孔板在第二方向上朝向所述第二保持架的第二端处的第二默认位置推动所述第二分离器。
8.根据权利要求7所述的装置,其中所述一个或多个孔板包括串联设置在所述液压支架中的第一孔板和第二孔板,其中所述第一孔板包括第一惯性轨道和容纳所述第一分离器的第一保持架,并且其中所述第二孔板包括第二惯性轨道和容纳所述第二分离器的第二保持架。
9.根据权利要求7所述的装置,其中所述一个或多个孔板包括包含惯性轨道、容纳所述第一分离器的第一保持架和容纳所述第二分离器的第二保持架的第一孔板。
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