[发明专利]车舱及旋转停车装置在审
| 申请号: | 201810142577.4 | 申请日: | 2018-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN108360882A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 王骏 | 申请(专利权)人: | 浙江龙驿智能泊车科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/16 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市拱墅区丰潭路*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车舱 延展 旋转停车装置 车辆停放 车辆出入口 驱动组件 同步运动 相对滑动 内空间 固接 垂直 行进 驱动 | ||
1.一种车舱,其特征在于,包括设有车辆出入口(11)的车舱架(1)、用于车辆停放的停靠台(2)、相对滑动连接在所述停靠台(2)两侧的第一延展台(3)与第二延展台(4)和驱动所述第一延展台(3)与所述第二延展台(4)两者同步运动的驱动组件(5);
所述车舱架(1)固接在所述停靠台(2)上,且所述第一延展台(3)和所述第二延展台(4)两者的运动方向均与车辆的行进方向相垂直。
2.根据权利要求1所述的车舱,其特征在于,所述第一延展台(3)与所述车舱架(1)之间设有第一保护板(6),所述第二延展台(4)与所述车舱架(1)之间设有第二保护板(7);
所述第一保护板(6)和所述第二保护板(7)的一端均与所述车舱架(1)枢接,两者的另一端分别和第一延展台(3)与第二延展台(4)对应枢接。
3.根据权利要求2所述的车舱,其特征在于,驱动组件(5)包括位于所述第一延展台(3)与所述第二延展台(4)两者之间的驱动件本体(51);
所述驱动件本体(51)的一端与第一延展台(3)固接,另一端与第二延展台(4)固接。
4.根据权利要求3所述的车舱,其特征在于,所述驱动件本体(51)还包括展开架(52),所述展开架(52)包括彼此交叉枢接的第一展件(521)和第二展件(522),且所述第一展件(521)和所述第二展件(522)的两端分别对应与第一延展台(3)与第二延展台(4)铰接。
5.根据权利要求4所述的车舱,其特征在于,所述停靠台(2)上设有滑道(8),所述第一延展台(3)和所述第二延展台(4)上均对应枢接有滑轮(9),所述滑轮(9)与所述滑道(8)滑动连接。
6.根据权利要求3-5任一项所述的车舱,其特征在于,所述驱动件本体(51)为气缸。
7.根据权利要求1所述的车舱,其特征在于,所述停靠台(2)包括沿车辆行驶方向等间距设置的多根安全梁(21)和垂直固接在相邻所述安全梁(21)之间的多个防滑条(22)。
8.根据权利要求7所述的车舱,其特征在于,所述防滑条(22)上固接有停车安全凸条(23)。
9.一种旋转停车装置,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述车舱;还包括机架(102)、安装在所述机架(102)上的驱动装置和用于固接车舱的轮架(101),所述驱动装置能够驱动所述轮架(101)转动。
10.根据权利要求9所述的旋转停车装置,其特征在于,所述驱动装置包括驱动电机和用于防止所述驱动电机反转的自锁件,所述驱动电机的输出端与所述轮架(101)固接。
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