[发明专利]一种基于太阳能的皮卡车

说明书

本发明提供一种基于太阳能的皮卡车，其包括：供电装置、驱动装置以及控制装置；所述供电装置包括：集成于皮卡车顶部的光伏阵列、充电控制电路以及与所述充电控制电路相连接的蓄电池；所述驱动装置包括：DC/DC模块、滤波电路、功率驱动电路以及三相交流电机；所述控制装置包括单片机，所述单片机经放电控制电路与所述蓄电池相连接，并经增益放大器与三相交流电机相连接，所述单片机还具有方向盘信号接口、MOD转换接口、指令信号接口以及显示接口。本发明的基于太阳能的皮卡车能够利用太阳能为其内部的蓄电池进行充电，从而，在无法及时充电时，避免蓄电池电量的用尽，提高了蓄电池的续航能力。

技术领域

本发明涉及皮卡车技术领域，尤其涉及一种基于太阳能的皮卡车。

背景技术

皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。虽然皮卡车依靠燃油作为动力进行运动，但是其内部的电子设备需要蓄电池供电才能正常工作。然而，当蓄电池没电时，如无法及时充电则会导致皮卡车无法启动。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于太阳能的皮卡车，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述发明目的，本发明提供一种基于太阳能的皮卡车，其包括：供电装置、驱动装置以及控制装置；

所述供电装置包括：集成于皮卡车顶部的光伏阵列、充电控制电路以及与所述充电控制电路相连接的蓄电池；所述光伏整列嵌合于所述皮卡车的顶部，所述充电控制电路包括：保护电路、工频逆变电路、整流电路、高频逆变电路、升压电路，所述光伏阵列产生的电流依次经所述保护电路、工频逆变电路、整流电路、高频逆变电路、升压电路供给至所述蓄电池；所述驱动装置包括：DC/DC模块、滤波电路、功率驱动电路以及三相交流电机，所述功率驱动电路包括：电机控制定序器、预驱动器、功率场效应管，所述光伏阵列产生的电流依次经所述DC/DC模块、滤波电路、功率驱动电路供给至所述三相交流电机；所述控制装置包括单片机，所述单片机经放电控制电路与所述蓄电池相连接，并经增益放大器与三相交流电机相连接，所述单片机还具有方向盘信号接口、MOD转换接口、指令信号接口以及显示接口。

作为本发明的基于太阳能的皮卡车的改进，所述光伏阵列包括若干以阵列形式排布于皮卡车顶部的柔性电池片，若干柔性电池片的表面覆盖有透明保护膜。

作为本发明的基于太阳能的皮卡车的改进，所述保护电路包括智能电表，所述工频逆变电路包括两路相互并联的IGBT和MOSFET，任一路中的IGBT和MOSFET相互串联，所述高频逆变电路包括两路相互并联的两个MOSFET，任一路中的两个MOSFET相互串联，所述升压电路为Boost升压电路。

作为本发明的基于太阳能的皮卡车的改进，所述功率驱动电路与三相交流电机之间通过电流检测器与所述单片机相连接。

作为本发明的基于太阳能的皮卡车的改进，所述增益放大器与单片机之间还连接有光电隔离器。

作为本发明的基于太阳能的皮卡车的改进，所述放电控制电路包括：输出升压功率开关管、与所述输出升压功率开关管的一端相连接的输出升压二极管、与所述输出升压功率开关管的另一端相连接的电流检测电阻、与所述输出升压功率开关管的第三端相连接的控制芯片。

作为本发明的基于太阳能的皮卡车的改进，所述控制芯片的型号为DXSC200。

作为本发明的基于太阳能的皮卡车的改进，所述单片机的型号为200XCD。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的基于太阳能的皮卡车能够利用太阳能为其内部的蓄电池进行充电，从而，在无法及时充电时，避免蓄电池电量的用尽，提高了蓄电池的续航能力。

附图说明