[发明专利]一种LNG装载机延时启动装置及采用该装置的装载机

说明书

本发明公开了一种LNG装载机延时启动装置：包括开关、中间气瓶、控制器、压力传感器、启动继电器、启动马达及总气瓶，总气瓶通过中间气瓶连接发动机，中间气瓶连接开关，中间气瓶设有压力传感器，压力传感器连接控制器，控制器与开关、启动继电器的线圈均相连，启动马达通过启动继电器连接电源。本发明采用压力传感器来检测中间气瓶的气体压力，并将中间气瓶的压力实时传递至控制器，控制器检测到中间气瓶的压力达到发动机启动的要求时，启动发动机。本发明避免了现有技术中，打开钥匙开关，立刻启动发动机，从而使发动机在天然气未完全汽化完全的情况下启动发动的现象，延长了发动机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及工程车辆技术领域，具体涉及一种LNG装载机延时启动装置及采用该装置的装载机。

背景技术

相对于传统的燃油，由于天然气污染较小，价格低廉，天然气已经广泛应用于各种车辆。目前，工程车辆技术领域，已有多种车型采用了LNG作为能源，但由于燃料的特殊性，当打开装载机钥匙开关后，LNG由液体转化为气体需要一定的时间间隔，在该间隔内，因为气体转化不完全，不能立即启动装载机，否则会因启动时间较长而对发动机造成一定的伤害，如此次数多了就会影响发动机的使用寿命。

发明内容

为解决现有技术中的不足，本发明提供一种LNG装载机延时启动装置及采用该装置的装载机，解决了现有技术中LNG装载机在发动时，由于LNG气体转化不完全而对发动机造成损伤的技术问题。

为了实现上述目标，本发明采用如下技术方案：

一种LNG装载机延时启动装置，其特征在于：包括开关、中间气瓶、控制器、压力传感器、启动继电器、启动马达及总气瓶，所述总气瓶通过中间气瓶连接发动机，所述中间气瓶连接开关，所述中间气瓶设有压力传感器，所述压力传感器连接控制器，所述控制器与开关、启动继电器的线圈均相连，所述启动马达通过启动继电器连接电源。

作为一种优化方案，前述控制器还连接仪表，仪表还设有指示灯。

作为一种优化方案，前述控制器通过CAN总线连接仪表。

作为一种优化方案，前述压力传感器与中间气瓶之间通过螺纹连接。

作为一种优化方案，前述压力传感器与中间气瓶之间还设有阀门。

作为一种优化方案，前述阀门是球阀。

作为一种优化方案，前述压力传感器与阀门之间采用螺纹连接，阀门与中间气瓶之间也采用螺纹连接。

作为一种优化方案，前述压力传感器与阀门之间的连接螺纹是管螺纹，阀门与中间气瓶之间的连接螺纹也是管螺纹。

一种装载机，其特征是：采用上述的LNG装载机延时启动装置。

本发明所达到的有益效果：

1.本发明采用压力传感器来检测中间气瓶的气体压力，并将中间气瓶的压力实时传递至控制器，控制器检测到中间气瓶的压力达到发动机启动的要求时，便使启动继电器线圈通电，这时启动继电器的触点闭合，启动马达得电，启动发动机。本发明避免了现有技术中，打开钥匙开关，立刻启动发动机，从而使发动机在天然气未完全汽化完全的情况下启动发动的现象，延长了发动机的使用寿命。

2.压力传感器与中间气瓶之间还设有阀门，阀门优选密封性较好的球阀，尽可能减小气体泄漏的现象，阀门与中间气瓶以及压力传感器之间均采用螺纹连接，便于更换压力传感器与阀门，管螺纹进一步提升了连接处的密封性。

3.控制器连接仪表，仪表上设有指示灯，当中间气瓶的压力达到控制器设定的启动压力时，指示灯亮起，便于驾驶者实时观测中间气瓶的压力及是否达到启动要求；另一方面，仪表及指示灯的设计也便于维修工人的检测与维修。

附图说明

图1是本发明的原理框图；