[发明专利]一种空调系统连接器

权利要求书

1.一种车辆空调系统连接器，包括：

第一供应端口，所述第一供应端口被配置成连接到空调系统的制冷剂供应管线，其中所述第一供应端口包括第一公连接器和第一母连接器中的一个；

第二供应端口，所述第二供应端口与所述第一供应端口流体连通并且被配置为连接到所述空调系统的蒸发器的入口，其中所述第二供应端口包括所述第一供应端口的所述第一公连接器和所述第一母连接器中的另一个并且被配置为对应于所述第一供应端口的所述第一公连接器或所述第一母连接器；

第一返回端口，所述第一返回端口被配置成连接到所述空调系统的制冷剂返回管线，其中所述第一返回端口包括第二公连接器和第二母连接器中的一个；

第二返回端口，所述第二返回端口与所述第一返回端口流体连通并且被配置成连接到所述蒸发器的出口，其中所述第二返回端口包括所述第一返回端口的所述第二公连接器和所述第二母连接器中的另一个，并且被配置为对应于所述第一返回端口的所述第二公连接器或所述第二母连接器；

第一分支端口，所述第一分支端口与所述第一供应端口流体连通，并且配置成允许另一蒸发器连接到与所述制冷剂供应管线流体连通的所述空调系统；和

第二分支端口，所述第二分支端口与所述第一返回端口流体连通并且配置成允许所述另一蒸发器连接到与所述制冷剂返回管线流体连通的所述空调系统，其中所述第一分支端口和所述第二分支端口被配置成使得由所述第一分支端口和所述第二分支端口限定的流动路径相对于彼此成角度地布置。

2.根据权利要求1所述的车辆空调系统连接器，其中所述车辆空调系统连接器配置成安装在所述蒸发器上。

3.根据权利要求1所述的车辆空调系统连接器，其中所述车辆空调系统连接器包括配置成接收用于将所述连接器连接到所述蒸发器的紧固件的孔。

4.根据权利要求3所述的车辆空调系统连接器，其中所述第一供应端口和所述第二供应端口和所述第一返回端口和所述第二返回端口一体形成在所述车辆空调系统连接器上。

5.根据权利要求4所述的车辆空调系统连接器，其中所述车辆空调系统连接器限定(a)配置成在所述第一供应端口和所述第二供应端口之间运送制冷剂的供应通道，以及(b)在所述第一返回端口和所述第二返回端口之间运送制冷剂的返回通道。

6.根据权利要求5所述的车辆空调系统连接器，其中所述第一分支端口和所述第二分支端口配置为使得由所述第一分支端口和所述第二分支端口限定的所述流动路径分别与所述供应通道和所述返回通道中的制冷剂的流动呈直角设置。

7.根据权利要求6所述的车辆空调系统连接器，其中所述第一分支端口和所述第二分支端口被配置为使得由所述第一分支端口和所述第二分支端口限定的所述流动路径设置在同一平面中。

8.根据权利要求6所述的车辆空调系统连接器，其中所述第一分支端口和所述第二分支端口被配置成使得由所述第一分支端口和所述第二分支端口限定的所述流动路径设置在平行且偏移的平面中。

9.一种车辆空调系统，包括：

制冷剂泵；

第一蒸发器；

权利要求1的车辆空调系统连接器，其中所述车辆空调系统连接器的第二供应端口连接到所述第一蒸发器的入口，并且所述车辆空调系统连接器的第二返回端口连接到所述第一蒸发器的出口；

制冷剂供应管线连接到所述车辆空调系统连接器的第一供应端口并且与所述制冷剂泵的出口流体连通；和

制冷剂返回管线连接到所述车辆空调系统连接器的第一返回端口并且与所述制冷剂泵的入口流体连通。

10.根据权利要求9所述的车辆空调系统，其中所述制冷剂供应管线可连接到所述第一蒸发器的所述入口，所述制冷剂返回管线可连接到所述第一蒸发器的所述出口。