[发明专利]一种限位器及汽车在审
| 申请号： | 201810134982.1 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN108374616A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 张强;刘海根;邴建;仝立帅 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/12 | 分类号： | E05C17/12;E05F15/611 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位臂 限位器 安装支架 驱动电机 止位块 车门 车门限位器 可转动连接 电动开启 电力供应 手动施力 占用空间 穿设 省力 省时 汽车 | ||
1.一种限位器，其特征在于，包括：限位臂、驱动电机(1)、传动机构和安装支架(2)；
所述限位臂包括：限位臂本体(3)和止位块(4)；
所述限位臂本体(3)一端与所述安装支架(2)可转动连接，另一端与所述止位块(4)固定连接；
所述传动机构包括：第一箱体(5)和第二箱体(6)；
所述限位臂本体(3)穿设于所述第一箱体(5)与第二箱体(6)之间；
所述第一箱体(5)一端与所述驱动电机(1)固定连接，另一端与所述第二箱体(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的限位器，其特征在于，所述限位臂本体(3)为双面齿条。
3.根据权利要求2所述的限位器，其特征在于，所述第一箱体(5)内设置有带齿轮的变速器；
所述限位臂本体(3)与所述变速器上的齿轮啮合。
4.根据权利要求2所述的限位器，其特征在于，所述第二箱体(6)上设置有齿条；
所述限位臂本体(3)与所述第二箱体(6)上的齿条啮合。
5.根据权利要求1所述的限位器，其特征在于，所述第一箱体(5)和第二箱体(6)与所述安装支架(2)相对的一侧均设置有第一螺母(7)，与止位块(4)相对的另一侧均设置有凸起(10)。
6.根据权利要求5所述的限位器，其特征在于，所述凸起(10)的材质为橡胶。
7.根据权利要求1所述的限位器，其特征在于，所述安装支架(2)上设置有销轴孔和第二螺母(9)；
所述第二螺母(9)与所述安装支架(2)固定连接。
8.根据权利要求7所述的限位器，其特征在于，所述限位臂本体(3)的一端设置有连接孔；
销轴，穿过所述连接孔、销轴孔，以及第二螺母(9)将所述限位臂本体(3)可转动的与所述安装支架(2)连接。
9.根据权利要求1所述的限位器，其特征在于，所述安装支架(2)上设置有多个螺栓孔(8)。
10.根据权利要求9所述的限位器，其特征在于，所述多个螺栓孔(8)为2个。
11.一种汽车，包括：车身和车门，其特征在于，还包括如权利要求1至10任一项所述的限位器；
所述第一箱体(5)和第二箱体(6)均与车门固定连接；
所述安装支架(2)与车身固定连接。
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