[发明专利]一种高效的发动机测试系统及方法在审
申请号: | 201810124583.7 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN108344577A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李兆停;彭晓丹 | 申请(专利权)人: | 浙江再生手拉手汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所(普通合伙) 33235 | 代理人: | 龙湖浩 |
地址: | 311108 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测发动机 发动机 第二温度传感器 第一温度传感器 发动机测试系统 气压传感器 相位传感器 转速传感器 控制模块 配气相位 固定架 缸压 油温 发动机性能 发动机运行 安装固定 测试附件 平稳性 再制造 检测 漏气 水箱 漏水 漏油 观测 评估 | ||
本发明涉及再制造领域,尤其涉及一种高效的发动机测试系统及方法,该系统包括:固定架、控制模块、气压传感器、第一温度传感器、第二温度传感器、转速传感器以及相位传感器;固定架用于安装固定发动机及测试附件;控制模块用于控制发动机运行;气压传感器用于检测发动机的缸压;第一温度传感器用于检测发动机的油温;所述第二温度传感器用于检测水箱的水温;转速传感器用于检测发动机的转速;相位传感器用于检测发动机的配气相位;观测发动机在工作过程中是否存在漏水、漏油、漏气并评估其平稳性,再根据缸压、油温、水温、转速、配气相位来判断发动机的性能。本发明能够全方面对发动机进行检测,并能高效的判断发动机性能。
技术领域
本发明涉及再制造领域,尤其涉及一种高效的发动机测试系统及方法。
背景技术
现制造产品再制造(Remanufacture)就是让旧的机器设备重新焕发生命活力的过程。它以旧的机器设备为毛坯(Core),采用专门的工艺和技术,在原有制造的基础上进行一次新的制造,即:拆解→分析→清洗→检测(机加-检测-清洗)→组装→入库,产品质量最终环节未得到真实有效控制。
发动机产品通过再制造环节,直至入库,但最终无法确定该产品质量是否是合格,即:漏水、漏油、无缸压等相关检测措施,同时客户在装车过程中,对产生三漏,有较大抱怨,对再制造产品服务市场,有较大阻力。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出一种高效的发动机测试系统及方法。
一种高效的发动机测试系统,包括:固定架、控制模块、气压传感器、第一温度传感器、第二温度传感器、转速传感器以及相位传感器;所述固定架用于安装固定发动机及测试附件;所述控制模块用于控制发动机运行;所述气压传感器用于检测发动机的缸压;所述第一温度传感器用于检测发动机的油温;所述第二温度传感器用于检测水箱的水温;所述转速传感器用于检测发动机的转速;所述相位传感器用于检测发动机的配气相位;观测发动机在工作过程中是否存在漏水、漏油、漏气并评估其平稳性,再根据缸压、油温、水温、转速、配气相位来判断发动机的性能。
优选的,所述固定架包括固定架本体,在固定架本体安装有发动机减震垫。
优选的,所述固定架本体底面安装有万向轮。
一种高效的发动机测试方法,包括以下步骤:
将发动机及测试附件安装于固定架;
启动发动机,并观察发动机在工作过程中是否存在漏水、漏油、漏气并评估其平稳性;
检测发动机的缸压、油温、转速、配气相位以及水箱的水温;
根据上述观察及数据判断发动机的性能。
本发明能够全方面对发动机进行检测,并能高效的判断发动机性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
附图1是本发明的系统连接框图;
附图2是本发明的固定架结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
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