[发明专利]车辆驾驶支援系统有效
申请号: | 201810116280.0 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108706012B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 峯岸由佳;富井圭一;栃冈孝宏 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 驾驶 支援 系统 | ||
1.一种车辆驾驶支援系统,具备:
要求驾驶能力推测部,基于车辆周围的交通环境以及由车辆向驾驶者提供的驾驶支援,推测为了在上述交通环境中驾驶上述车辆而对上述驾驶者要求的要求驾驶能力而作为推测值;
当前驾驶能力推测部,基于上述车辆的驾驶履历数据、以及上述驾驶者的身体状态和/或精神状态,推测上述驾驶者的当前驾驶能力而作为推测值;以及
变更部,在上述当前驾驶能力的推测值低于上述要求驾驶能力的推测值的情况下,执行促进上述驾驶者对上述交通环境的状况掌握的降低处理,由此降低上述要求驾驶能力,
上述要求驾驶能力推测部为,基于规定的传感器的信息来计算出车辆周围的交通环境因素(Dt)的评价值,并且基于与驾驶支援相关的信息来计算出向驾驶者提供的驾驶支援因素(Da)的评价值,将上述驾驶支援因素(Da)的评价值相对于上述车辆周围的交通环境因素(Dt)的评价值的差分值作为上述要求驾驶能力的推测值,
上述当前驾驶能力推测部为,基于车辆的驾驶履历数据来计算出驾驶者的驾驶技能因素(Ps)的评价值,并且基于用于对上述驾驶者的身体状态和/或精神状态进行分析或者检测的规定的传感器的信息来计算出驾驶者的身体因素(Pp)和/或精神因素(Pm)的分析值,将上述身体因素(Pp)和/或精神因素(Pm)的分析值相对于上述驾驶技能因素(Ps)的评价值的差分值作为上述当前驾驶能力的推测值。
2.如权利要求1所述的车辆驾驶支援系统,其中,
通过上述要求驾驶能力推测部计算出的上述驾驶支援因素(Da),具有对规定的信息提示装置向驾驶者的提示信息进行了评价的信息关联因素(Di)和/或在车辆中对工作中的自动驾驶支援模式的信息进行了评价的自动驾驶因素(Dd)。
3.如权利要求1所述的车辆驾驶支援系统,其中,
上述变更部为,在上述当前驾驶能力的推测值低于上述要求驾驶能力的推测值的情况下,基于对与规定的信息关联驾驶支援相关的提示信息的增减程度进行了规定的变更表格,执行促进上述驾驶者对上述交通环境的状况掌握的降低处理。
4.如权利要求2所述的车辆驾驶支援系统,其中,
上述变更部为,在上述当前驾驶能力的推测值低于上述要求驾驶能力的推测值的情况下,基于对与规定的信息关联驾驶支援相关的提示信息的增减程度进行了规定的变更表格,执行促进上述驾驶者对上述交通环境的状况掌握的降低处理。
5.如权利要求1~4任一项所述的车辆驾驶支援系统,其中,
上述变更部进行的上述降低处理包含如下处理:
第一,执行上述降低处理而使上述要求驾驶能力降低,上述降低处理包含通过视线诱导装置将上述驾驶者的视线方向朝车辆前方的使上述要求驾驶能力降低那样的上述驾驶者的视线方向进行诱导的视线诱导处理;
第二,执行降低车载信息提示装置向上述驾驶者提示的信息提示量的信息量降低处理,而使上述要求驾驶能力降低;和/或
第三,执行基于处理控制装置的自动驾驶处理,而使上述要求驾驶能力降低。
6.如权利要求1~4任一项所述的车辆驾驶支援系统,其中,
上述降低处理包含降低车载信息提示装置向上述驾驶者提示的信息提示量的信息量降低处理。
7.如权利要求1~4任一项所述的车辆驾驶支援系统,其中,
在上述当前驾驶能力低于规定阈值的情况下,上述变更部优先执行上述降低处理中的通过视线诱导装置将上述驾驶者的视线方向朝车辆前方的规定位置附近进行诱导的视线诱导处理。
8.如权利要求5所述的车辆驾驶支援系统,其中,
在上述当前驾驶能力低于规定阈值的情况下,上述变更部优先执行上述降低处理中的通过视线诱导装置将上述驾驶者的视线方向朝车辆前方的规定位置附近进行诱导的视线诱导处理。
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