[发明专利]一种可快速稳固集装箱的运输船在审
| 申请号： | 201810115622.7 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108528642A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 张立 | 申请（专利权）人： | 张立 |
| 主分类号： | B63B25/24 | 分类号： | B63B25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二丝杆 第一丝杆 伺服电机 船身 从动轮 转杆 集装箱 夹板 滚珠螺母 运输船 主动轮 内壁 皮带 转动 稳固 固定集装箱 传动连接 活动连接 螺纹方向 输出端套 相对移动 动轮 夹紧 内套 套接 穿插 改进 | ||
1.一种可快速稳固集装箱的运输船，包括船身（1），其特征在于：所述船身（1）一侧的内壁固定连接有伺服电机（2），所述伺服电机（2）的输出端套接有主动轮（3），所述主动轮（3）通过皮带（4）与从动轮（5）传动连接，所述从动轮（5）内穿插有转杆（6），所述转杆（6）的两端分别与第一丝杆（7）和第二丝杆（8）相对的一端固定连接，所述第一丝杆（7）与第二丝杆（8）的另一端分别船身（1）内壁的前后两侧活动连接，所述第一丝杆（7）和第二丝杆（8）上均套接有滚珠螺母（9），所述滚珠螺母（9）的侧表面与夹板（10）的一侧固定连接，且两个夹板（10）相对的一侧均固定连接有防滑垫（11），所述船身（1）内壁的前后两侧且位于滚珠螺母（9）和防滑垫（11）之间通过限位杆（12）连接，且两个夹板（10）均套接在限位杆（12）上，所述船身（1）内壁的底部镶嵌有滑轨（13），所述滑轨（13）内滑动连接有两个滑块（14），且两个夹板（10）的底部分别与两个滑块（14）的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可快速稳固集装箱的运输船，其特征在于：所述伺服电机（2）的输出端套接有限位套（15），且限位套（15）的侧表面通过连接杆（16）与船身（1）内壁的左侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可快速稳固集装箱的运输船，其特征在于：所述主动轮（3）与从动轮（5）位于同一水平线上，且主动轮（3）与从动轮（5）的直径相等。
4.根据权利要求1所述的一种可快速稳固集装箱的运输船，其特征在于：所述第一丝杆（7）与第二丝杆（8）的螺纹方向相反，且第一丝杆（7）与第二丝杆（8）的长度相等。
5.根据权利要求1所述的一种可快速稳固集装箱的运输船，其特征在于：所述限位杆（12）穿插在夹板（10）一侧的中部，且夹板（10）活动套接在限位杆（12）上。
6.根据权利要求1所述的一种可快速稳固集装箱的运输船，其特征在于：所述滑轨（13）的顶部与船身（1）内壁的底部平齐，且夹板（10）的底部位于滑块（14）顶部的中间位置。
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