[发明专利]航空产品协同设计方法

权利要求书

1.一种航空产品协同设计方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1.确定参与协同设计的专业，并根据设计过程的任务确定主要设计专业；

S2.在基本的工作模型的基础上，将设计资源约束引起的复杂工作模型变换成独立的元模型；

S3.根据确定的设计专业或元模型形成的工作节点，将不同的工作节点按照设计流程组合形成协同设计过程；其中，工作节点包括单个设计专业作为工作节点和元模型参与的复杂工作节点；

S4.评价设计过程，找出问题工作节点，将问题工作节点反馈给主要设计专业进行决策。

2.根据权利要求1所述航空产品协同设计方法，其特征在于：步骤S3中，根据如下方法确定协同设计过程：

主要设计专业按照设计任务的工作性质选择元模型并根据设计流程组合工作节点，并将协同设计过程进行公示；在公示期，由各设计专业主动提出加入或者退出元模型中某个元模型的设计过程；

各设计专业依次完成每个工作节点，并由主要设计专业对设计结果进行评估决策。

3.根据权利要求1所述航空产品协同设计方法，其特征在于：通过如下方法对单个设计专业的工作节点进行问题点确定：

S41.建立评价因素集U和设计评语集V，其中：

U＝{u₁,u₂,…,u_n}，u_i为n个工作节点的第i个工作节点；

V＝{v₁,v₂,v₃,v₄}，其中，v₁、v₂、v₃和v₄分别为对设计任务的影响程度，分别为较强影响、一般影响、轻微影响和无影响；

S42.构建评价因素矩阵R：

其中，r_ij表示从工作节点u_i入手，对被评对象做出v_p评语的可能程度，r_ij∈[0,1]，p＝1,2，3,4；

S43.建立评价权重矩阵A：A＝(a₁,a₂,...,a_n)，a_i为工作节点u_i的评价权重，a_i≥0且

S44.将权重矩阵和评价因素矩阵进行模糊并运算得到模糊综合评价矩阵B：

S45.对模糊综合评价矩阵的各元素进行并运算计算隶属值b_t：

b_t＝(b₁∪b₂∪...∪b_m)＝max(b₁,b₂,...,b_m)；

S46.构建问题点评价模型M_i(v_p,b_ti)：

当M_i(v_p,b_ti)的值为0时，则忽略此节点，否则，记录隶属值b_t，并遍历所有工作节点u_i,找出所有影响的的工作节点；

S47.确定问题点隶属值b_f取值范围，其中：

m表示隶属值的个数，且m＝n；找出隶属值处于该范围的工作节点即为问题点。

4.根据权利要求3所述航空产品协同设计方法，其特征在于：所述元模型参与的复杂工作节点的问题点确定方法如下：

对元模型做数据处理，将元模型分成多个简单协同设计过程模型；

按照步骤S41至S46计算出Q个隶属值b_q，其中，Q表示元模型中的设计专业个数；

通过对Q个隶属值b_q进行模糊并运算求出整个元模型的隶属值

将求得的元模型的隶属值代入到步骤S47中确定出问题点。