[发明专利]一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管

权利要求书

1.一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：包括常规尺度爆震室（1）、收缩喷管（8）和用于调节收缩喷管（8）出口面积的收缩喷管出口面积调节机构，所述收缩喷管（8）为圆台形结构，所述收缩喷管（8）的大端与常规尺度爆震室（1）的出口端铰接，所述收缩喷管出口面积调节机构位于常规尺度爆震室（1）外，所述收缩喷管出口面积调节机构连接在常规尺度爆震室（1）与收缩喷管（8）之间；

所述收缩喷管（8）包括内交接耳片（9）和外交接耳片（10），所述内交接耳片（9）和外交接耳片（10）的数量相等且均为多个，所述内交接耳片（9）设置在相邻两个外交接耳片（10）的内侧之间，所述内交接耳片（9）和外交接耳片（10）的大端均与常规尺度爆震室（1）的出口端铰接；

所述收缩喷管出口面积调节机构的数量与内交接耳片（9）的数量相等，每个所述收缩喷管出口面积调节机构对应一个内交接耳片（9），所述收缩喷管出口面积调节机构包括引流管（2）、微尺度爆震室（3）、气动活塞（4）、弹性组件和铰接杆（6），所述引流管（2）的一端与微尺度爆震室（3）的一端相连通，所述气动活塞（4）的一端伸入微尺度爆震室（3）的另一端内且能够沿着微尺度爆震室（3）的长度方向滑动，所述气动活塞（4）的另一端与所述弹性组件的一端连接且由弹性组件给气动活塞（4）提供回弹力，所述弹性组件的另一端与铰接杆（6）的一端铰接，所述铰接杆（6）的另一端与对应的内交接耳片（9）的外壁铰接；所述引流管（2）倾斜设置在常规尺度爆震室（1）的外壁上，所述引流管（2）的另一端与常规尺度爆震室（1）相连通；

所述弹性组件包括壳体（5-1）、安装杆（5-2）、弹簧（5-3）和固定座（5-4），所述固定座（5-4）安装在壳体（5-1）的底部，所述安装杆（5-2）延壳体（5-1）的中轴线安装在壳体（5-1）上，所述安装杆（5-2）的一端位于壳体（5-1）内，所述安装杆（5-2）的另一端位于壳体（5-1）外，所述弹簧（5-3）的一端与安装杆（5-2）连接，所述弹簧（5-3）的另一端与壳体（5-1）的内壁连接，所述弹簧（5-3）位于壳体（5-1）内，位于所述壳体（5-1）内的安装杆（5-2）的一端与气动活塞（4）的另一端连接，位于所述壳体（5-1）外的安装杆（5-2）的一端端部与铰接杆（6）的一端铰接，所述固定座（5-4）固定在常规尺度爆震室（1）的外壁上；

所述收缩喷管出口面积调节机构、内交接耳片（9）和内交接耳片（9）的数量均为四个，四个所述收缩喷管出口面积调节机构均匀布设在常规尺度爆震室（1）的外壁上。

2.按照权利要求1所述的一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：所述引流管（2）与常规尺度爆震室（1）的外壁之间的夹角为30°～45°。

3.按照权利要求1所述的一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：所述内交接耳片（9）和外交接耳片（10）的大端均通过转轴（7）与常规尺度爆震室（1）的出口端铰接。

4.按照权利要求1所述的一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：所述引流管（2）的长度为1cm～2cm。

5.按照权利要求1所述的一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：所述引流管（2）和微尺度爆震室（3）的横截面形状均为圆形，所述引流管（2）和微尺度爆震室（3）的内径相等且最大内径为5mm。

6.按照权利要求1所述的一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：所述引流管（2）的另一端与常规尺度爆震室（1）的缓燃向爆震转变段之后相连通。

7.按照权利要求1所述的一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：所述内交接耳片（9）和外交接耳片（10）通过卡接板（11）相连接，所述卡接板（11）的形状为“几”字形，所述卡接板（11）的顶部固定在内交接耳片（9）上，所述卡接板（11）两侧的外交接耳片（10）与卡接板（11）相卡接。

8.按照权利要求1所述的一种自适应脉冲爆震发动机收缩喷管，其特征在于：位于所述壳体（5-1）外的安装杆（5-2）的一端端部通过铰链与铰接杆（6）的一端铰接，所述铰接杆（6）的另一端通过铰链与对应的内交接耳片（9）的外壁铰接。