[发明专利]一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法

说明书

本发明提供了一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法，该方法按照以下步骤进行：获取试验检测基础数据：钢筋锈蚀电位、碳化深度、保护层平均厚度、裂缝宽度、氯离子含量、混凝土截面损失率和混凝土实测强度推定值/设计值；确定一级隶属函数：获得一级模糊关系矩阵：获得一级最优权重向量：获得一级综合指标：确定二级隶属函数：获得二级模糊关系矩阵：获得二级最优权重向量：获得二级综合指标：确定承载力折减系数备择集：确定抗力折减系数：本发明整个试验基础数据的获取过程属于无损检测范畴，不对梁桥造成损伤，且在折减系数确定中又能有效的避免了人为因素的干扰，计算结果更加科学有效。

技术领域

本发明属于无损检测及抗力评价领域，涉及混凝土梁桥，具体涉及一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法。

背景技术

自二十世纪以来，钢筋混凝土结构以其性能良好、造价经济的优点，在桥梁工程中获得广泛应用。然而在钢筋混凝土梁桥服役期间，结构材料将渐渐老化，构件也渐渐出现病害损伤，尽管混凝土梁桥的劣化是一个缓慢的过程，但是桥梁最终破坏是突然的脆性的，具有很强的随机性和难预见性，这是桥梁安全预警的巨大挑战。影响混凝土结构其劣化因素众多，有其自身性能的衰退也有外界环境的影响，各个因素之间又相互影响相互干扰，导致对于构件承载力劣化的评估缺乏更加科学有效的方法。

目前，对于在役混凝土梁桥承载能力的评估常用方法有荷载实验法、旧桥检算系数法等。荷载实验法采用实测结构校验系数推算检算系数Z，但是校验系数与检算系数之间的关系规范中给出了经验值，这仍需更加深入的研究与探索；除此之外，进行荷载实验要中断桥梁的交通，并且要花费大量的人力和物力，设计资料不全或者未知的情况下这个方法并不可行。旧桥检算系数法虽然将外观检测与无损检测结果相结合，然而此法在具体应用时受个人主观因素影响很大，其有效性有待进一步探讨。

因此，需要找到一种更加科学、高效、成本小且人为因素干扰较小的评价方法，而评估方法中核心问题是对于结构的抗力进行科学有效的折减，所以抗力折减系数求解方法成为研究重点。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明的目的在于，提供一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法，该方法能够有效地降低抗力折减估算过程中的人为因素干扰，省时省力、快捷高效。

为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案予以实现：

一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法，该方法按照以下步骤进行：

步骤一，获取试验检测基础数据：

通过混凝土裂缝综合测试仪、钢筋锈蚀仪、氯离子含量快速测定仪、回弹仪、浓度酚酞指示液、一体式钢筋扫描仪获取七项试验检测基础数据：钢筋锈蚀电位、碳化深度、保护层平均厚度、裂缝宽度、氯离子含量、混凝土截面损失率和混凝土实测强度推定值/设计值；

步骤二，确定一级隶属函数：

设定混凝土一级承载能力影响因素钢筋锈蚀电位g₁(x₁)、氯离子含量g₂(x₂)、碳化深度/保护层平均厚度g₃(x₃)的隶属函数分布区间值如下：

其中：

x₁为钢筋锈蚀电位；

x₂为氯离子含量；

x₃为碳化深度/保护层平均厚度；

步骤三，获得一级模糊关系矩阵：