[发明专利]一种车辆排队长度的检测系统、方法及装置

说明书

本申请提供了一种车辆排队长度的检测系统、方法及装置，涉及交通处理领域，所述方法包括：接收来自目标检测区域的携带有检测器标识的车辆通行数据，以及获取所述目标检测区域的历史车辆排队长度；根据所述车辆通行数据中的检测器标识以及预存的检测器标识与检测器位置的映射关系，确定所述车辆通行数据对应的车道位置信息；根据所述车辆通行数据对应的车道位置信息以及所述目标检测区域的历史车辆排队长度，确定所述目标检测区域中的当前车辆排队长度。通过上述方法能够精确计算路段区域同一方向内各个类型的检测区域的排队长度，准确的反映了路段区域的实际排队情况。

技术领域

本申请涉及车辆导航技术领域，具体而言，涉及一种车辆排队长度的检测系统、方法及装置。

背景技术

随着道路上的车辆越来越多，需要及时检测路况信息，以监控道路的当前状态信息，比如车辆的排队长度信息。

在现有技术中，测试车辆排队长度主要有两大类方法，一种是基于流量的方法，即获取预设时间段内的车辆数量，并根据通过的车辆数量估算目标路段的车辆排队长度。另一种是基于交通流的计算方法，根据预设时间段内的交通流量，估算目标路段的车辆排队长度。

但是，无论是基于流量的方法还是基于交通流的方法，都只能粗略计算当前方向的排队长度，排队长度的计算结果准确度较差。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种车辆排队长度的检测系统、方法及装置，能够精确计算路段区域同一方向内各种类型的检测区域的排队长度，更能准确反映实际车道的排队情况。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆排队长度的检测系统，包括：检测器和处理器；

所述检测器，分别布设在路段区域的目标检测区域的入口处和出口停车线处，用于检测所述目标检测区域内的车辆通行数据；其中，所述目标检测区域对应一个或者多个车道；

所述处理器，用于接收来自目标检测区域的携带有检测器标识的车辆通行数据，以及获取所述目标检测区域的历史车辆排队长度；根据所述车辆通行数据中的检测器标识以及预存的检测器标识与检测器位置的映射关系，确定所述车辆通行数据对应的车道位置信息；根据所述车辆通行数据对应的车道位置信息以及所述目标检测区域的历史车辆排队长度，确定所述目标检测区域中的当前车辆排队长度。

第二方面，本申请实施例还提供了一种车辆排队长度的检测方法，包括：

接收来自目标检测区域的携带有检测器标识的车辆通行数据，以及获取所述目标检测区域的历史车辆排队长度；

根据所述车辆通行数据中的检测器标识以及预存的检测器标识与检测器位置的映射关系，确定所述车辆通行数据对应的车道位置信息；

根据所述车辆通行数据对应的车道位置信息以及所述目标检测区域的历史车辆排队长度，确定所述目标检测区域中的当前车辆排队长度。

第三方面，本申请实施例还提供了一种车辆排队长度的检测装置，包括：

接收模块，用于接收来自目标检测区域的携带有检测器标识的车辆通行数据；

获取模块，用于获取所述目标检测区域的历史车辆排队长度；

确定模块，用于根据所述车辆通行数据中的检测器标识以及预存的检测器标识与检测器位置的映射关系，确定所述车辆通行数据对应的车道位置信息；

所述确定模块，还用于根据所述车辆通行数据对应的车道位置信息以及所述目标检测区域的历史车辆排队长度，确定所述目标检测区域中的当前车辆排队长度。