[发明专利]传输网中业务传输质量的监控方法、电子设备及存储介质有效

专利信息
申请号: 201810094585.6 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN108322362B 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 杨湘琪;沈仲针 申请(专利权)人: 广州市中南民航空管通信网络科技有限公司
主分类号: H04L12/26 分类号: H04L12/26;H04L29/08;H04L12/24
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 罗晶;高淑怡
地址: 510403 广东省广州市白云区北太路16*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 传输 业务 质量 监控 方法 电子设备 存储 介质
【说明书】:

发明公开了一种传输网中业务传输质量的监控方法,包括以下步骤:获取检测启动指令进入检测流程,然后根据工作人员登录的账户获取工作人员在系统中的配置数据表;并根据配置数据表向待检测设备循环发送对应的检测命令并实时获取对应的采样结果;根据业务类型从采样结果中提取对应的业务状态数据;根据系统中业务类型的业务处理流程对对应的业务状态数据进行处理并得出结果。本发明还公开了一种电子设备及存储介质。本发明通过根据配置数据表自动向待检测设备发送检测命令来获取待检测设备的采样数据,并通过对采样数据进行分析、处理判断得出业务传输状况并通过界面直观地显示给工作人员。

技术领域

本发明涉及传输网的业务监控系统,尤其涉及一种传输网中业务传输质量的监控方法、电子设备及存储介质。

背景技术

目前,FA36设备为中南网中各种业务传输的设备,其覆盖了北至郑州,南到西沙群岛的中南各地大部分的航管楼、甚高频台和雷达站等,承载了各类运营商及民航光纤干线接入,以及雷达、电报、AIDC、多点雷达定位、QNH、UPS 监控等多种类型空管业务的传输。而FA36设备中这些业务传输的正常与否,正是保障航班安全的关键所在。

但是现有的监控系统,却无法准确、实时监控其承载业务的运行状态及数据传输质量,FA36设备的系统厂家虽然也提供了网管软件,但是其网管软件存在以下问题:1)不考虑不同业务类型自身的特点而采用同一种判断机制对业务传输是否正常进行判断:例如干线口与ATM设备连接时配置成帧中继方式,网管软件仍然以检测端口状态是否正常作为判断ATM干线正常与否的标准,但实际上当ATM干线中断时,FA36设备端口状态并未发生变化,这就造成无法正确判断ATM干线是否中断;2)各种类型告警无法分门别类地灵活选择屏蔽,一些不需要引起重视的次要故障声音告警会影响值班人员的注意力,容易造成当真正发生故障时对值班人员产生麻痹心理;3)系统自带的告警声音拖沓且只响一声就停止,容易被忽略,存在很大隐患;4)只能监控业务端口的物理、协议状态,无法根据干线、电报、雷达业务等各自业务的特点去判断传输业务是否中断和数据质量等等。

另外,在日常工作中,空管网络传输保障部门的值班人员通常需要在接到用户报障电话后,通过业务资料查找到用户报障业务所在设备及端口信息,然后在监控终端上通过TELNET仿真终端远程连接到对应的设备,再输入用户名和密码登录,并输入查看该业务所在板卡端口状态及数据收发情况等命令进行检查,而一路业务从源端到接收端的检查过程通常需要耗费值班人员若干分钟,对于不太熟悉业务的新员工会耗费更多时间。同时,通过TELNET仿真终端查看到的业务端口信息页面无自动实时刷新功能,值班人员要判断一路业务传输是否中断,至少需手动发送2次查看端口状态信息命令,然后对比前后两次查看到的端口收、发数据量才能得知业务传输是否正常;若业务存在瞬断现象,则值班人员只有在仿真终端上不停地发送查看端口状态信息命令才能做出准确判断。

在日常实际的工作中,3至4个人的值班小组需要同时兼顾十几套民航传输接入系统的运维,在缺乏自动化监测手段的情况下,值班人员无法同时关注多路业务,而中南传输网中FA36设备所承载干线、雷达、电报、AIDC等业务多达数百路,如果仅靠人工检查对业务的保障力度是非常薄弱的。而且在日常工作中,多路业务同时中断的情况是经常存在的,值班人员即使在接到用户报障电话的前提下,如果缺少一个操作简单、显示直观的业务状态查询界面,也很难同时对多路业务故障进行有效地判断和及时处理。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明的目的之一在于提供一种传输网中业务传输质量的监控方法,其能够解决现有技术中对FA36设备的业务传输通过人工检测时无法对多路业务故障进行有效地判断以及及时处理的问题。

本发明的目的之二在于提供一种电子设备,其能够解决现有技术中对FA36 设备的业务传输通过人工检测时无法对多路业务故障进行有效地判断以及及时处理的问题。

本发明的目的之三在于提供一种计算机可读存储介质,其能够解决现有技术中对FA36设备的业务传输通过人工检测时无法对多路业务故障进行有效地判断以及及时处理的问题。

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