[发明专利]一种汽车电池盖翻转机构在审
申请号: | 201810093493.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108502499A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 李胜利 | 申请(专利权)人: | 东莞市圣荣自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G47/90 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直支撑板 汽车电池 上支撑板 夹持板 转动轴 驱动伺服电机 翻转机构 夹紧气缸 驱动齿轮 下延伸板 顶面 内端 啮合 推杆 抓取 穿过 自动化加工 传动齿轮 传送齿轮 上下对应 自动翻转 内侧壁 输出轴 外侧壁 相对壁 压紧板 盖板 底面 铰接 紧板 有压 伸出 | ||
1.一种汽车电池盖翻转机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面两侧固定有竖直支撑板(11),两个竖直支撑板(11)的外侧壁的下部固定有驱动伺服电机(12),驱动伺服电机(12)的输出轴穿过竖直支撑板(11)并固定有驱动齿轮(121),竖直支撑板(11)的上部铰接有转动轴(13),转动轴(13)的内端伸出竖直支撑板(11)的内侧壁并固定有夹持板(14),转动轴(13)的内端中固定有传动齿轮(131),传送齿轮(131)与对应的驱动齿轮(121)相啮合,两个夹持板(14)的底面固定有下延伸板(141),两个夹持板(14)的相对壁面的上部固定有上支撑板(142),上支撑板(142)的顶面固定有夹紧气缸(143),夹紧气缸(143)的推杆穿过上支撑板(142)并固定有压紧板(144),压紧板(144)与下延伸板(141)上下对应;
所述机架(10)的顶板的中部具有下落通槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池盖翻转机构,其特征在于:所述压紧板(144)的底面固定有弹性防护层(145),下延伸板(141)的顶面固定有下弹性防护层(146)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池盖翻转机构,其特征在于:所述驱动齿轮(121)的边部端面固定有凸起部(122),机架(10)的顶板的顶面固定有感应连接板(16),感应连接板(16)上固定有接近开关(17),接近开关(17)的感应端的端部靠近凸起部(122)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池盖翻转机构,其特征在于:所述压紧板(144)的侧壁固定有自润滑层(147),自润滑层(147)紧贴夹持板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池盖翻转机构,其特征在于:所述机架(10)的顶板的中部底面固定有两个连接块(18),两个连接块(18)的相对壁面上具有卡槽(181),接料槽体(19)插套在两个连接块(18)之间,接料槽体(19)的外侧壁上具有的卡置块卡置在卡槽(181)中,接料槽体(19)处于下料通槽(15)的正下方。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市圣荣自动化科技有限公司,未经东莞市圣荣自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810093493.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。