[发明专利]一种汽车轮胎翻新用烘干装置

说明书

本发明公开了一种汽车轮胎翻新用烘干装置，包括支撑机架、连接杆、固定螺栓、承重板、第一烘干箱和第二烘干箱，所述支撑机架的左侧固定有延伸台，所述连接杆上下两端连接有固定轴，所述固定螺栓从外筒的外侧穿入所述支撑机架通过内部的滚珠与限位滑槽相互连接，所述稳定座通过左侧的液压推杆与加热箱相连接，所述第二烘干箱通过右侧的旋转盘与第一烘干箱固定连接，所述第一烘干箱和第二烘干箱的表面均开设有进气口，所述丝杆通过下方的滑块与环形滑轨相连接。该汽车轮胎翻新用烘干装置，步进电机带动旋转盘旋转180°时，第一烘干箱和第二烘干箱的位置进行对调，1个烘干箱在进行烘干工作的时候，另一个烘干箱进行卸货，提高了烘干效率。

技术领域

本发明涉及轮胎制造技术领域，具体为一种汽车轮胎翻新用烘干装置。

背景技术

随着现在科技的发展，汽车制造技术逐渐成熟，轮胎的消耗量逐年增加。将磨损破旧的轮胎进行翻新是废旧轮胎回收利用的积极途径，也是轮胎工业的延伸和加工再利用，对于促进资源节约综合利用，促进经济增长方式转变和可持续发展，富有积极意义。在对轮胎进行翻新时，需要对轮胎进行反复上胶-烘干处理，由于现有的烘干装置较小，轮胎面与热气接触不均导致烘干速度慢，且烘干装置内部的空间不能进行改变，对于不同型号的轮胎不能同时进行烘干处理，此外在多批量烘干轮胎时，首先将烘干过的轮胎卸下再放置新的轮胎，降低工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车轮胎翻新用烘干装置，以解决上述背景技术中提出轮胎面与热气接触不均，烘干装置内部的空间不能进行改变，需要将烘干过的轮胎卸下再放置新的轮胎，降低工作效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮胎翻新用烘干装置，包括支撑机架、连接杆、固定螺栓、承重板、第一烘干箱和第二烘干箱，所述支撑机架的左侧固定有延伸台，且延伸台的上方安装有驱动电机，同时驱动电机下方连接的固定轴从旋转盘中贯穿，所述连接杆上下两端连接有固定轴，且连接杆的内部开设有通孔，同时连接杆的外侧设置有外筒，所述固定螺栓从外筒的外侧穿入，且固定螺栓从连接杆的中间贯穿，所述承重板通过内部安装的螺栓套与丝杆相互连接，所述第一烘干箱和第二烘干箱的内部均安装有丝杆和承重板，所述第一烘干箱和第二烘干箱的上下两侧均开设有限位滑槽，所述支撑机架通过内部的滚珠与限位滑槽相互连接，且支撑机架的下方设置有稳定座，所述稳定座通过右侧的液压推杆与加热箱相连接，且加热箱的左侧连接有集气腔，所述集气腔的内部安装有加热管，且集气腔的左侧设置有出气喷嘴，所述集气腔的表面安装有密封条，所述加热箱的右侧设置有防护箱，且防护箱内部的风机与加热箱贯通连接，同时防护箱的表面安装有控制柜，所述延伸台的下方安装有步进电机，且步进电机与上方的旋转盘固定连接，所述第二烘干箱通过右侧的旋转盘与第一烘干箱固定连接，所述第一烘干箱和第二烘干箱的表面均开设有进气口，且进气口的外侧设置有密封条，所述第一烘干箱和第二烘干箱的表面安装有箱门，且箱门的表面设置有观察窗，所述丝杆通过外侧的螺栓套与承重板相连接，且螺栓套的外侧固定有把手，所述丝杆通过下方的滑块与环形滑轨相连接。

优选的，所述延伸台在支撑机架的左侧设置有2个，且位于下方的延伸台与固定轴活动连接，并且固定轴从上方的延伸台中间贯穿与驱动电机固定连接。

优选的，所述连接杆与外筒均设置有2个，且两者套筒连接，并且2个外筒分别通过2个传动链与立杆相互连接。

优选的，所述承重板的半径与第一烘干箱的半径之差大于出气喷嘴的长度，且承重板的中心点与立杆的中心点为同一垂直线。

优选的，所述丝杆关于承重板的中心线对称设置有2个，且丝杆与螺栓套螺纹链接，同时螺栓套与承重板卡槽连接。

优选的，所述第一烘干箱和第二烘干箱为体积相等、形状相同的结构，且两者的横截面均为圆形结构。

优选的，所述限位滑槽的横截面设置为弧形结构，且其与滚珠活动连接，并且限位滑槽关于支撑机架中心线对称设置有2个。