[发明专利]一种提高乘坐体验的轨道交通工具

权利要求书

1.一种提高乘坐体验的轨道交通工具，其特征在于，包括：

载具，包括具备牵引动力的车头，和供游客乘座的车厢，在车头和车厢的底部安装有车轮；所述车厢包括作为基座的车体，在车体上安装有供游客乘坐的座椅；

轨道，用于连接相邻的站点，包括两根相互平行的与所述车轮配合的铁轨，相邻站点之间的轨道为起伏的波浪形或W形；

相邻站点间轨道的高度差以所述载具由一端站点下行时，利用下行势能加上补充摩擦损失的牵引力能够到达另一端站点处为准。

2.根据权利要求1所述的轨道交通工具，其特征在于，

所述高度差为15～20米，相邻站点间的距离为2～4公里，所述车厢的数量为2～3节，每节所述车厢的游客乘座数量为15～20人。

3.根据权利要求1所述的轨道交通工具，其特征在于，

在两条所述铁轨之间设置有齿条形铁轨，所述齿条形铁轨设置在载具运行方向的上坡段处且整体高度高于两侧的所述铁轨；所述车轮包括分别与铁轨对应的滑动式车轮，和与所述齿条形铁轨对应的齿轮车轮，齿轮车轮安装在所述车头的底部且通过驱动杆与车头的动力输出连接，齿轮车轮在水平面上的高度以在上坡时能够与所述齿条形铁轨相互啮合为准。

4.根据权利要求3所述的轨道交通工具，其特征在于，

所述滑动式车轮与所述铁轨之间采用相互卡合的防脱离结构，所述铁轨的截面为工字形且以一侧平面固定支撑在地面上，所述滑动式车轮包括安装座，在安装座的相对两侧分别安装有一组滚动轮，每组滚动轮包括上下间隔安装的两排滚动轮，所述铁轨远离地面一侧平面的两侧边分别夹持在两排滚动轮之间。

5.根据权利要求1所述的轨道交通工具，其特征在于，

所述座椅包括构成椅子形状的框架，在框架上覆盖有充气式座垫，在座垫上设置有与人体座姿对应的凹坑，在所述框架上固定有安全带，在所述框架的椅背上还安装有可旋转的扶手，扶手旋转后的状态包括方便游客坐下时的扬起状态，和游客坐下后落于游客胸前的保护状态。

6.根据权利要求5所述的轨道交通工具，其特征在于，

所述扶手为U形框架，通过开口一端的两个端头与所述框架转动连接，在所述框架上设置有将所述扶手锁止在保护状态下的锁死装置，所述锁死装置包括安装在所述框架上实现绕轴心旋转的电控转盘，和与电控转盘连接的两根锁销，两根锁销的另一端分别位于所述扶手的两个端头的旋转轨道上且与所述扶手处于保护状态下的位置对应，在所述扶手与锁销对应的位置上设置有容纳电控锁销的锁孔。

7.根据权利要求1所述的轨道交通工具，其特征在于，

沿所述轨道设置有将所述轨道和所述载具封闭在内以供所述载具运行的全封闭通道。

8.根据权利要求7所述的轨道交通工具，其特征在于，

所述全封闭通道由不透光材质制作，在所述全封闭通道内沿所述载具运行方向的两侧设置有一系列渐变的发光图案，所述车体为敞蓬式结构或在所述车体上安装有包容所有所述座椅的透明壳体。

9.根据权利要求7所述的轨道交通工具，其特征在于，

所述全封闭通道由透光材质制作，所述车体为敞蓬式结构或在所述车体上安装有包容所有所述座椅的透明壳体。

10.根据权利要求6所述的轨道交通工具，其特征在于，

在所述全封闭通道的上方设置有与所述轨道平行的单根辅助轨道，所述辅助轨道朝向所述载具的一面设置有沿轴向延伸的内凹槽；在所述车体上安装有固定柱，固定柱的顶端安装有卡入所述辅助轨道的内凹槽内且不能径向脱离的辅助轮；所述辅助轮与所述固定柱之间采用联轴器连接。