[发明专利]电机的转子，机动车的电机、尤其是异步电机和机动车

说明书

本发明涉及一种用于电机(1)的转子，该转子具有一个或多个能够被冷却介质通流的冷却通道(13)，其中，在转子(6)的端侧(14)上设有轴向向内和径向向外被界定的、与所述一个或多个冷却通道(13)相通地连接的环形空间(18)，其中，设有固定在端侧(14)上的、轴向向外界定环形空间(18)的遮盖片(15)，该遮盖片具有用于向环形空间(18)中导入冷却介质的中央的通孔(16)。

技术领域

本发明涉及一种用于电机的转子，该转子具有一个或多个能够被冷却介质通流的冷却通道，其中，在转子的端侧上设有轴向向内和径向向外被界定的、与所述一个或多个冷却通道相通地连接的环形空间。

背景技术

随着电动交通越发重要，电机中的转子冷却问题也越发重要。这尤其是针对具有较大功率密度的电机，如在汽车工业中作为驱动电机使用的电机。为了从转子输出热量，已经提出设置空心轴，向空心轴中借助于喷管导入冷却介质。由于转子运动时的离心力，冷却介质沿空心轴流动。其缺点是，用于导入和/或导出冷却介质的密封件必须持续承受高机械负荷且因此非常难以实现且容易出现故障。此外在密封件上产生巨大的摩擦损耗。

为了避免转子通过其轴进行冷却，已经提出，转子装配有一个或多个冷却通道，冷却介质流过冷却通道。冷却介质可以为此被导入转子的环形空间中，该环形空间与所述的或一个相应的冷却通道相通地连接。在环形空间中汇集的冷却介质在此由于转子在运动时的离心力而被轴向引导通过所述一个或多个冷却通道。

DE 11 2008 000 535 T5公开了一种用于旋转电机的冷却结构，其中，在转子芯中这样设置磁铁接纳孔，使得磁铁接纳孔在轴向的芯端面之间延伸，其中，空腔分别在与永磁铁的接触中这样设置，使得空腔在芯端面之间延伸。此外设有转子冷却液输入通道，用于向芯端面输送冷却液，其中，从转子冷却液输入通道输入的冷却液被导入到空腔中。在转子侧的固持件上设有环形的储存区域。

然而，在转子固持件中内置环形空间则要求固持件具有复杂的构型，这大大增加了这种转子的制造成本。

JP 2002345188 A公开了一种转子，其中，将永磁铁固定在磁铁插入孔中，该磁铁插入孔被构造在转子芯中并且沿转子轴延伸。沿磁铁插入孔输送冷却介质的冷却通道沿磁铁插入孔这样成型，使得冷却通道横截面伸向旋转中心。

TW 201421870 A公开了一种油冷却的电机，其具有壳体、定子和转子，该转子具有转子冷却通道。在定子与转子之间的空间构成了圆柱形的油通道。通过冷却介质在电机内部的循环，输出由电机所产生的热量。

发明内容

本发明的目的在于，提出一种在制造技术方面耗费更小的解决方案，用于利用轴向冷却通道冷却转子。

为实现该目的，根据本发明在开头所述类型的转子中提出，设有固定在端侧上的、轴向向外界定环形空间的遮盖片，该遮盖片具有用于向环形空间中导入冷却介质的中央的通孔。

本发明所基于的构思是，通过环形的遮盖片实现对环形空间的外部界定，该遮盖片作为转子的单独的结构元件被固定在转子的端侧上。相比于把环形空间的外部边界集成到端侧的固持件中，本发明能够实现这样设计环形空间，即遮盖片只需安装在转子的、径向向外至少部分地和轴向向内界定环形空间的结构上。因此可以避免在制造工艺方面复杂地在固持件中或另一转子部件中形成环形空间的轴向靠外的边界。此外可以由比其余的转子部件例如更轻的或电磁兼容性更高的另一种材料来制成遮盖片。

根据本发明的转子的环形空间尤其完全沿转子的周向方向延伸。环形空间可以因此还被视作或称作是环绕的径向槽。所述或一个相应的冷却通道与该环形空间相通地连接，尤其是所述或每个冷却通道都通入到环形空间中或环形槽或径向槽中。如果冷却介质因此在遮盖片侧通过通孔朝向环形空间导入，则它在转子旋转运行中随着足够的转速由于离心力到达环形空间的径向靠外的边界，并且随着冷却介质进一步流入而被导入到所述或一个相应的冷却通道中。环形空间因此对于导入其中的冷却介质形成了收集槽。