[发明专利]延时制动控制阀、液压系统及挖掘机在审
申请号: | 201810081153.1 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108005988A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 刘相;邹开端;李正祥 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张文超;艾春慧 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延时 制动 控制 液压 系统 挖掘机 | ||
1.一种延时制动控制阀,其特征在于,包括:
阀体(1),所述阀体(1)上设有回油口(Dr);
节流部件,设在所述阀体(1)内,且位于制动器(30)的回油油路上;和
阀芯(13),设在所述阀体(1)内,能够在所述制动器(30)制动的过程中处于第一位置,使所述节流部件与回油口(Dr)连通,以允许所述制动器(30)中的油液经过所述节流部件流动至所述回油口(Dr);并在所述制动器(30)处于制动解除的状态下处于第二位置,使所述节流部件和回油口(Dr)切断,以阻止所述制动器(30)中的油液流动至所述回油口(Dr)。
2.根据权利要求1所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述阀体(1)内设有两位四通阀(20),所述阀芯(13)位于所述两位四通阀(20)内,所述两位四通阀(20)在切换至第一工作位时,所述阀芯(13)处于第一位置,在切换至第二工作位时,所述阀芯(13)处于第二位置。
3.根据权利要求2所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述阀体(1)上设有解除制动油口(RB)和用于对所述制动器(30)供油的压力油口(PG),所述两位四通阀(20)的第一油口A与所述压力油口(PG)连通,第二油口B与所述回油口(Dr)连通,第三油口C通过所述解除制动油口(RB)与所述制动器(30)的油液腔连通,第四油口D与所述节流部件连通。
4.根据权利要求2所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述阀体(1)上设有先导控制油口(SH),所述两位四通阀(20)为液控阀,所述液控阀的控制油口与所述先导控制油口(SH)连通。
5.根据权利要求1所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述阀芯(13)上设有轴肩,用于在所述阀芯(13)处于第二位置时,切断所述节流部件和回油口(Dr)的连通。
6.根据权利要求5所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述阀体(1)内设有压力补偿油道(5)、阀芯安装油道(18)、第一贯通油道(6)和回油油道,所述节流部件设在所述压力补偿油道(5)内,所述阀芯(13)设在所述阀芯安装油道(18)内,所述第一贯通油道(6)的两端分别与所述压力补偿油道(5)的入口和阀芯安装油道(18)连通;
在所述阀芯(13)处于第一位置时,所述轴肩与所述第一贯通油道(6)轴向错开,以使所述压力补偿油道(5)依次通过所述第一贯通油道(6)和所述阀芯安装油道(18)与所述回油油道连通;在所述阀芯(13)处于第二位置时,所述轴肩封住所述所述第一贯通油道(6),以使压力补偿油道(5)与所述回油油道断开。
7.根据权利要求6所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述回油油道与所述阀芯安装油道(18)连通一端的尺寸大于所述第一贯通油道(6)与所述阀芯安装油道(18)连通一端的尺寸,所述阀芯(13)处于第二位置时,所述阀芯安装油道(18)与所述回油油道连通。
8.根据权利要求5所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述阀芯(13)内设有内部油道(7),所述轴肩远离弹簧腔的一侧与所述阀体(1)之间形成第一油腔(12),所述阀芯(13)从第二位置切换至第一位置的过程中,所述第一油腔(12)内的油液通过所述内部油道(7)流向所述回油口(Dr)。
9.根据权利要求3所述的延时制动控制阀,其特征在于,所述阀芯(13)上设有环槽,所述环槽与所述阀体(1)形成第二油腔(14),所述阀芯(13)处于第二位置时,所述压力油口(PG)与所述第二油腔(14)连通;
所述阀体(1)设有解除制动油道(3)和第二贯通油道(16),所述第二油腔(14)依次通过所述第二贯通油道(16)和解除制动油道(3)与所述解除制动油口(RB)连通,所述阀体(1)内设有压力补偿油道(5),所述节流部件设在所述压力补偿油道(5)内,所述压力补偿油道(5)的进口与所述第二贯通油道(16)连通。
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