[发明专利]公用汽车危险驾驶智能防控系统及方法在审
申请号: | 201810081149.5 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108263336A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 程伟;李建林 | 申请(专利权)人: | 程伟 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;B60R25/25;B60K28/06 |
代理公司: | 天津耀达律师事务所 12223 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 300380 天津市西青区张家窝镇福保路1号福保*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人脸识别系统 车载监控终端 云监控平台 防控系统 危险驾驶 驾驶员面部 登记信息 特征信息 公用 发送 智能 存储 汽车 汽车发动机 发动机锁 人脸识别 现场采集 验证 驾驶 | ||
1.公用汽车危险驾驶智能防控系统,其特征在于,包括:云监控平台(1)、车载监控终端(2)、人脸识别系统(3)、发动机锁止装置(5);
所述云监控平台用于存储驾驶员预登记信息、向车载监控终端发送驾驶员预登记信息、接收并存储车载监控终端发送的驾驶员现场采集信息;
所述车载监控终端用于接收云监控平台发送的驾驶员预登记信息,接收人脸识别系统发送的驾驶员面部特征信息,向云监控平台发送从人脸识别系统获得的驾驶员面部特征信息,控制人脸识别系统启动和关闭,控制发动机锁止装置解锁发动机或保持发动机锁止状态,对比云监控平台发送的驾驶员预登记信息与人脸识别系统获得的驾驶员面部特征信息是否一致;
所述人脸识别系统用于采集驾驶员面部特征信息并发送至车载监控终端;
所述发动机锁止装置用于解锁发动机或保持发动机锁止状态。
2.根据权利要求1所述公用汽车危险驾驶智能防控系统,其特征在于,还包括:酒精检测系统(4);酒精检测系统用于采集驾驶员酒精含量信息并发送至车载监控终端,车载监控终端向云监控平台发送从酒精检测系统获得的驾驶员酒精含量信息,控制酒精检测系统启动和关闭,判断驾驶员酒精含量是否超标。
3.根据权利要求2所述公用汽车危险驾驶智能防控系统,其特征在于,所述车载监控终端、人脸识别系统、酒精检测系统、发动机锁止装置均安装在车辆内部。
4.在权利要求1所述系统上实现的公用汽车危险驾驶智能防控方法,其特征在于,包括如下过程:
步骤1:验证开始;
步骤2:驾驶员通过指定方式解锁车门;
步骤3:车载监控终端(2)启动;
步骤4:车载监控终端(2)与云监控平台(1)通讯获取云端存储的驾驶员面部特征信息;
步骤5:车载监控终端(2)控制人脸识别系统(3)启动;
步骤6:人脸识别系统(3)识别驾驶室内驾驶员面部特征信息并传送至车载监控终端(2);
步骤7:车载监控终端(2)对比从云监控平台(1)获取的的驾驶员预登记面部特征信息与人脸识别系统(3)获得的驾驶员面部特征信息是否一致,若是,则进入步骤步骤8,否则进入步骤步骤9;
步骤8:车载监控终端(2)控制发动机锁止装置(5)解除发动机锁止状态,转步骤10;
步骤9:车载监控终端(2)控制发动机锁止装置(5)保持发动机锁止状态,转步骤10;
步骤10:验证结束。
5.根据权利要求4所述公用汽车危险驾驶智能防控方法,其特征在于,所述步骤10的具体过程为:
步骤10:车载监控终端(2)向云监控平台(1)发送从人脸识别系统(3)获得的驾驶员面部特征信息;验证结束。
6.根据权利要求5所述公用汽车危险驾驶智能防控方法,其特征在于,所述步骤8、步骤9具体过程如下:
步骤8:车载监控终端(2)控制发动机锁止装置(5)解除发动机锁止状态;
步骤8.1:车载监控终端(2)通过语音及显示屏文字提示驾驶员验证通过,车辆可正常使用,然后转步骤10;
步骤9:车载监控终端(2)控制发动机锁止装置(5)保持发动机锁止状态;
步骤9.1:车载监控终端(2)通过语音及显示屏文字提示驾驶员未通过验证,车辆不可使用,然后转步骤10。
7.根据权利要求5所述公用汽车危险驾驶智能防控方法,其特征在于,
所述步骤3包括如下具体过程:
步骤3:车载监控终端(2)启动;
步骤3.1:车载监控终端(2)检测车门是否关闭,若是,则进入
步骤4,否则进入步骤3.2;
步骤3.2:车载监控终端(2)通过语音及显示屏文字提示驾驶员关闭车门,进入步骤3.1;
所述步骤5包括如下具体过程:
步骤5:车载监控终端(2)控制人脸识别系统(3)启动,并通过语音及显示屏文字提示驾驶员进行人脸识别。
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