[发明专利]一种航空管件的工装夹具在审
申请号: | 201810081079.3 | 申请日: | 2018-01-28 |
公开(公告)号: | CN108214025A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 陈庆东 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25H1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256603 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管件 固定装置 工装夹具 航空管 扳手 双向螺杆 散热窗 上表面 下表面 按钮 支脚 指示灯 一体化结构 挡板 螺纹连接 轴承固定 转动扳手 测量杆 电连接 防护垫 挤压板 上移动 上端 掉落 滑轮 放入 柜门 贴合 旋紧 砸伤 转轴 焊接 转动 保证 | ||
1.一种航空管件的工装夹具,其特征在于:其结构包括扳手(1)、固定装置(2)、按钮(3)、机体(4)、支脚(5)、指示灯(6)、管件(7)、测量杆(8)、基座(9)、散热窗(10)、开关(11)、柜门(12)、转轴(13),所述扳手(1)与固定装置(2)螺纹连接,所述按钮(3)与机体(4)电连接,所述支脚(5)的上表面与机体(4)的下表面相焊接,所述管件(7)位于基座(9)的上端,所述基座(9)的下表面与机体(4)的上表面相贴合,所述散热窗(10)与机体(4)为一体化结构,所述开关(11)与柜门(12)为一体化结构,所述转轴(13)与柜门(12)螺纹连接,所述转轴(13)与机体(4)螺纹连接,所述固定装置(2)包括外壳(201)、滑轮(202)、固定板(203)、支架(204)、双向螺杆(205)、挡板(206)、螺孔(207)、滑动螺孔(208)、防护垫(209)、挤压板(2010)、轴承(2011)、缓冲弹簧(2012),所述滑轮(202)位于外壳(201)的内部,所述滑轮(202)与挡板(206)滑动连接,所述固定板(203)位于轴承(2011)的左端,所述支架(204)与滑轮(202)轴连接,所述双向螺杆(205)与滑动螺孔(208)螺纹连接,所述螺孔(207)与双向螺杆(205)为一体化结构,所述防护垫(209)的上表面与挤压板(2010)的下表面相贴合,所述轴承(2011)与双向螺杆(205)轴连接,所述缓冲弹簧(2012)位于外壳(201)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种航空管件的工装夹具,其特征在于:所述指示灯(6)与机体(4)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空管件的工装夹具,其特征在于:所述测量杆(8)的下表面与机体(4)的上表面相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种航空管件的工装夹具,其特征在于:所述防护垫(209)的下表面与管件(7)的上表面相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种航空管件的工装夹具,其特征在于:所述支脚(5)的长为5cm,宽为7cm,高为9cm。
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